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四川省公路规划勘察设计研究院有限公司何云勇获国家专利权

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龙图腾网获悉四川省公路规划勘察设计研究院有限公司申请的专利地震和降雨耦合作用下边坡失稳机制模拟实验装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119715211B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-22发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510242820.X,技术领域涉及:G01N3/38;该发明授权地震和降雨耦合作用下边坡失稳机制模拟实验装置是由何云勇;刘自强;张迎宾设计研发完成,并于2025-03-03向国家知识产权局提交的专利申请。

地震和降雨耦合作用下边坡失稳机制模拟实验装置在说明书摘要公布了:本申请实施例提供地震和降雨耦合作用下边坡失稳机制模拟实验装置,涉及地震模拟设备技术领域。地震和降雨耦合作用下边坡失稳机制模拟实验装置包括:模型存放机构,驱动传动机构,所述传动机构位于所述模型存放机构的下端,所述传动机构使所述模型存放机构中的模型进行振动,调节机构,所述调节机构位于所述模型存放机构的下端,所述调节机构位于所述传动机构的中部,所述传动机构向上移动并驱动所述调节机构转动。可以精确地改变凸轮与振动凸板的配合位置和状态,从而实现对实验模型坡脚、坡顶和坡体两侧振动幅度的精准调节,满足不同实验条件下对边坡振动幅度模拟的要求,有助于深入研究振动幅度对边坡失稳机制的影响。

本发明授权地震和降雨耦合作用下边坡失稳机制模拟实验装置在权利要求书中公布了:1.地震和降雨耦合作用下边坡失稳机制模拟实验装置,其特征在于,包括: 模型存放机构(1); 驱动传动机构(2),所述传动机构(2)位于所述模型存放机构(1)的下端,所述传动机构(2)使所述模型存放机构(1)中的模型进行振动; 调节机构(3),所述调节机构(3)位于所述模型存放机构(1)的下端,所述调节机构(3)位于所述传动机构(2)的中部,所述传动机构(2)向上移动并驱动所述调节机构(3)转动,所述调节机构(3)可控制模型单边的振动幅度与水的喷淋量; 喷淋机构(4),所述喷淋机构(4)位于所述模型存放机构(1)的上端,所述调节机构(3)旋转的过程中控制喷淋机构(4)喷淋流量的大小; 所述模型存放机构(1)包括底板(101),所述底板(101)上表面的四个拐角均固定连接有支撑腿(102),所述支撑腿(102)的上表面固定连接有连接架(103),所述连接架(103)的内壁固定连接有连接罩(104),所述连接罩(104)内底面的四个拐角均铰接连接有振动弹簧(105),所述振动弹簧(105)的上端均铰接连接有振动板(106),所述振动板(106)的上表面设置有实验模型(107),所述传动机构(2)包括伺服电机(201)、抬升筒(215)和传动框(224),所述伺服电机(201)固定连接于底板(101)上表面的中部,所述伺服电机(201)的输出端固定连接有长转杆(202),所述长转杆(202)靠近上部的外壁固定连接有多个长卡条(203),所述长转杆(202)的上端延伸至连接罩(104)的内部并固定连接有伞齿轮(204),所述连接罩(104)前端和后端内壁的中部分别转动连接有中转杆(205),所述连接罩(104)两侧内壁的中部分别转动连接有短转杆(206),所述中转杆(205)和短转杆(206)远离伞齿轮(204)一端的外壁均固定连接有多个短卡条(207),所述短卡条(207)的外壁均滑动连接有卡套(208),所述卡套(208)靠近伞齿轮(204)一端的外壁均固定连接有凸轮(209),所述振动板(106)的下表面均固定连接有多个振动凸板(210),所述凸轮(209)转动的过程中与振动凸板(210)相互配合,所述中转杆(205)和短转杆(206)靠近伞齿轮(204)一端的外壁均固定连接有第一锥齿轮(228),所述第一锥齿轮(228)均与伞齿轮(204)相互啮合; 所述底板(101)后端上表面的一侧固定连接有第一水泵(211),所述抬升筒(215)固定连接于底板(101)上表面的中部,所述第一水泵(211)的出水口固定连接有第二连管(213),所述第二连管(213)远离第一水泵(211)的一端与抬升筒(215)下端的一侧贯通连接,所述抬升筒(215)下端的内部滑动连接有密封滑板(216),所述抬升筒(215)内顶部的边缘处固定连接有多个下压弹簧(217),所述下压弹簧(217)的下表面与密封滑板(216)的上表面固定连接,所述密封滑板(216)上表面的中部固定连接有支撑杆(218),所述支撑杆(218)的上端延伸至抬升筒(215)的上部并固定连接有装配板(219),所述装配板(219)的前端套设在长转杆(202)的外壁,所述装配板(219)上表面的前端转动连接有第一传动轮(220),所述第一传动轮(220)向上移动的过程中在长卡条(203)的外壁滑动连接,所述装配板(219)上表面的后端转动连接有第二传动轮(221),所述第一传动轮(220)和第二传动轮(221)的外壁套设有齿带(223),所述第二传动轮(221)的上表面固定连接有中间齿轮(222); 所述传动框(224)的上表面与连接罩(104)下表面的中部固定连接,所述传动框(224)的内壁均固定连接有多个装配环(225),所述装配环(225)的内壁均固定连接有轴承圈(226),所述轴承圈(226)的内壁均固定连接有内齿圈(227),所述中间齿轮(222)分别与多个所述内齿圈(227)相互啮合。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人四川省公路规划勘察设计研究院有限公司,其通讯地址为:610000 四川省成都市中国(四川)自由贸易试验区成都高新区天府一街535号1栋3层2号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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