中铁第六勘察设计院集团有限公司;宁波市市域铁路投资发展有限公司;同济大学姚燕明获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁第六勘察设计院集团有限公司;宁波市市域铁路投资发展有限公司;同济大学申请的专利一种零距离下穿既有车站的山字型束合管幕结构施工方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119686750B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-22发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510206049.0,技术领域涉及:E21D9/00;该发明授权一种零距离下穿既有车站的山字型束合管幕结构施工方法是由姚燕明;谭满生;周俊宏;狄宏规;杨彪;张国良;周顺华;苗妤;何平;贾明杰;翟可;卢佳设计研发完成,并于2025-02-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种零距离下穿既有车站的山字型束合管幕结构施工方法在说明书摘要公布了:本发明属于管幕施工技术领域,本发明提供了一种零距离下穿既有车站的山字型束合管幕结构施工方法,包括:多个标准管与工具管通过锁扣连接,组成“山”字型束合管幕结构;施工时,首先进行工作井结构施工,之后采用有限元软件对管节尺寸进行设计;对暗挖段及周边区域进行加固;管幕顶进完成后,采用智能同步张拉系统进行同步张拉,保证管幕结构的整体性;最后采用有限元软件建立零距离下穿既有车站模型,设计并施作稳态平衡桁架。通过“山”字型管幕结构,配以智能同步张拉系统及设计稳态平衡桁架,在零距离下穿既有车站的同时保证了既有车站的结构安全。
本发明授权一种零距离下穿既有车站的山字型束合管幕结构施工方法在权利要求书中公布了:1.一种零距离下穿既有车站的山字型束合管幕结构施工方法,其特征在于,包括如下步骤: S1:进行新建地铁车站周边地下管线的搬迁和交通路线的改造及地质勘测,设计和规划施工方案; S2:进行束合管幕工作井结构施工; S3:对既有车站与新建车站重叠换乘区域及周边基坑进行加固; S4:暗挖段进行束合管幕钢管节顶进施工; S5:暗挖段管节穿束、预埋冰冻管、灌砼、智能同步张拉; S6:既有地铁车站进行底板加固; S7:开挖暗挖区域,完成后进行结构施工; 所述S4还包括: 对管道每一次按照预先设置的顶进监测距离进行顶进后的管道轴线偏差,进行比较分析,输出得到顶进评估值,判断是否需要对管道后续顶进进行预测分析,若是,则生成预测信号; 基于预测信号,对管道后续每一次按照预先设置的顶进监测距离进行顶进后的管道轴线偏差分析,识别预测异常顶进,并处理分析得到顶进优化需求值,判断是否需要对后续的管道顶进行优化,若是,则生成优化信号; 基于优化信号,根据所预测的后续的异常顶进,处理得到顶进监测优化值,根据顶进监测优化值对顶进监测距离进行优化; 所述顶进评估值的获取方式为: 若管道轴线偏差超过管道轴线允许偏差范围内的最大值,则将管道轴线偏差对应的管道顶进标记为异常顶进; 统计异常顶进的次数,并与管道顶进总次数进行比值处理,得到异常顶进次数比; 将异常顶进时对应的管道轴线偏差与管道轴线允许偏差范围内的最大值进行差值处理,得到异常顶进时的管道轴线相对差,将所有异常顶进时的管道轴线相对差求和取均值处理,并与管道轴线允许偏差范围内的最大值进行比值处理,得到异常顶进偏差比; 将得到的异常顶进次数比与异常顶进偏差比进行求和,得到顶进评估值; 所述顶进优化需求值的获取方式为: 将管道已经完成的顶进标记为已完成顶进,将已完成顶进对应的管道轴线偏差按照顶进完成的时间顺序整合为管道轴线偏差组; 对管道轴线偏差组进行移动窗口法预测,得到预测管道轴线偏差; 若预测管道轴线偏差大于管道轴线允许偏差范围内的最大值,则将管道轴线偏差对应的后续的管道顶进标记为预测异常顶进; 对预测异常顶进进行次数和偏差分析,得到预测异常比与预测异常顶进偏差比,并求和得到预测异常值; 获取剩余管道顶进次数,并与管道顶进总次数进行比值处理,得到顶进剩余值; 将预测异常值与顶进剩余值进行乘积处理,得到顶进优化需求值; 所述顶进监测优化值的获取方式为: 将预测异常顶进对应的预测管道轴线偏差整合为预测管道轴线偏差组,并处理分析得到预测管道轴线偏差均值ZXb; 通过公式:得到顶进监测优化值JL,其中,ZXm表示管道轴线允许偏差范围内的最大值,Jcz表示预先设置的顶进监测距离; 所述管道轴线偏差均值ZXb的获取方式为: 计算预测管道轴线偏差组的方差值,若预测管道轴线偏差组的方差值大于预设方差值,则生成轴线偏差高波动信号;若预测管道轴线偏差组的方差值小于等于预设方差值,则生成轴线偏差低波动信号; 基于轴线偏差低波动信号,对预测管道轴线偏差组进行取均值处理,得到预测管道轴线偏差均值ZXb; 基于轴线偏差高波动信号,将异常顶进时对应的管道轴线偏差整合为历史管道轴线偏差组,并与预测管道轴线偏差组进行比对分析,得到预测管道轴线偏差均值ZXb。
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