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龙图腾网获悉常州市新涵油缸制造有限公司申请的专利一种自卸车用液压举升装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119116814B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411621251.1，技术领域涉及：B60P1/16；该发明授权一种自卸车用液压举升装置是由李涵;丁晓锋;李建新设计研发完成，并于2024-11-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种自卸车用液压举升装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种自卸车用液压举升装置，涉及液压举升装置技术领域，包括横杆，所述横杆的侧壁安装有举升机构，所述举升机构用于升举自卸车的货箱，所述举升机构包括第一伸缩机构、第二伸缩机构和第三伸缩机构，所述第三伸缩机构包括第二铰接块，所述第二铰接块套设在横杆外，所述第二铰接块与横杆转动连接，所述第二铰接块的顶部固定连接有套筒，所述套筒内套设有阻尼机构等，在本发明中，第三伸缩机构中设计了阻尼机构，当举升机构失压时，滑动筒带动第一筒体向下运动，挤压第二筒体内的液压油，液压油通过小直径的流通孔在筒体与槽体间流动，增加流动阻力，形成阻尼效果。槽体容积大于筒体，液压油流入时压缩槽体空气，进一步增强阻尼效果。

本发明授权一种自卸车用液压举升装置在权利要求书中公布了：1.一种自卸车用液压举升装置，包括横杆（1），其特征在于：所述横杆（1）的侧壁安装有举升机构（2），所述举升机构（2）用于升举自卸车的货箱； 所述举升机构（2）包括第一伸缩机构（201）、第二伸缩机构（202）和第三伸缩机构（203），所述第三伸缩机构（203）包括第二铰接块（217），所述第二铰接块（217）套设在横杆（1）外，所述第二铰接块（217）与横杆（1）转动连接，所述第二铰接块（217）的顶部固定连接有套筒（214），所述套筒（214）内套设有阻尼机构（219），所述阻尼机构（219）与第二铰接块（217）的顶部固定连接； 所述阻尼机构（219）包括第二筒体（220），所述第二筒体（220）开设有槽体（221），所述第二筒体（220）的内腔侧壁开设有若干的流通孔（222），所述第二筒体（220）的内腔通过流通孔（222）与槽体（221）相连通，所述槽体（221）的容积比第二筒体（220）的内腔大，所述第二筒体（220）的内腔充满液压油，所述第二筒体（220）的顶部设置有筒盖（223），所述筒盖（223）与第二筒体（220）螺纹连接； 所述第二伸缩机构（202）包括滑动筒（227），所述滑动筒（227）的顶部开设有若干的通孔（209），所述滑动筒（227）的底端固定连接有第四活塞（226），所述滑动筒（227）和所述第四活塞（226）均套设在套筒（214）内，所述第四活塞（226）与套筒（214）的内腔滑动连接，所述滑动筒（227）的底部开设有若干的输液槽（225），所述滑动筒（227）的内腔顶部固定连接有第一筒体（208），所述第一筒体（208）内充满液压油，所述第一筒体（208）的底部固定连接有第二活塞（207），所述第一筒体（208）的一端和所述第二活塞（207）均穿过筒盖（223）套设在第二筒体（220）内，所述第二活塞（207）与第二筒体（220）的内腔滑动连接； 所述第一伸缩机构（201）包括第一活塞（204），所述第一活塞（204）套设在第一筒体（208）外，所述第一活塞（204）与第一筒体（208）滑动连接，所述第一活塞（204）与滑动筒（227）的内壁滑动连接，所述第一活塞（204）的顶部固定连接有若干的支撑杆（205），所述支撑杆（205）的一端穿过通孔（209）设置在滑动筒（227）外，所述支撑杆（205）的顶端固定连接有第一铰接块（206），所述第一铰接块（206）的底部固定连接有滑动杆（210），所述滑动杆（210）包括杆体（211）和第三活塞（212），所述第三活塞（212）固定连接在杆体（211）的底端，所述杆体（211）的一端和所述第三活塞（212）均贯穿滑动筒（227）和第一筒体（208）的顶部设置在第一筒体（208）内，所述第三活塞（212）与第一筒体（208）的内腔滑动连接，所述第三活塞（212）开设有若干的通槽（213）； 所述横杆（1）的两端均安装有缓冲机构（3），所述缓冲机构（3）包括底座（301），所述底座（301）与横杆（1）固定连接，所述底座（301）内安装有气泵（306），所述气泵（306）的出气口固定连接有进气管（304），所述进气管（304）的一端贯穿底座（301）的侧壁设置在底座（301）外，所述进气管（304）内安装有单向气阀（305），所述底座（301）的顶部固定连接有支撑机构（302）； 所述支撑机构（302）包括支柱（307），所述支柱（307）与底座（301）固定连接，所述支柱（307）的顶部固定连接有气囊（308），所述进气管（304）的一端贯穿支柱（307）的侧壁设置在支柱（307）内，所述支柱（307）的侧壁安装有排气阀（303）； 所述支柱（307）内套设有伸缩杆（310），所述伸缩杆（310）的底端与底座（301）的顶部固定连接，所述伸缩杆（310）的顶端与气囊（308）的内腔顶部固定连接； 所述气囊（308）的顶部固定连接有橡胶垫（309），所述橡胶垫（309）用于保护气囊（308）的顶部； 所述气泵（306）电性连接有控制器，所述控制器内编写有控制气泵（306）泵气和泵气时间的程序，所述控制器内编写有控制液压油输入和抽出套筒（214）的程序，所述控制器内编写有控制排气阀（303）开关的程序，所述控制器电性连接有控制面板，所述控制面板用于控制控制器的各个程序。

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