武义维森克动力科技有限公司汪元盛获国家专利权
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龙图腾网获悉武义维森克动力科技有限公司申请的专利摩托车发动机的自动调节式排气系统获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223136243U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-22发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422622744.9，技术领域涉及：F01N13/00；该实用新型摩托车发动机的自动调节式排气系统是由汪元盛;王玉珍;施久乐;汪永坤;史一希设计研发完成，并于2024-10-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本摩托车发动机的自动调节式排气系统在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种摩托车发动机的自动调节式排气系统，包括气缸和飞轮，气缸上设有主排气口与侧排气口，飞轮上设有齿轮组，主排气口内转动连接有挡板，侧排气口内转动连接有挡块，齿轮组上连接有驱动机构，驱动机构与挡板和挡块之间设置有传动机构，驱动机构包括传动齿轮和推板，传动齿轮与齿轮组相啮合，传动齿轮的侧壁上开设有若干导向槽，导向槽内均设置有滚珠，传动齿轮转动后在离心力的作用下，推动推板移动，与现有技术相比，本实用新型的优点在于排气口的大小可以根据工况需求进行自行调节，需要加速时，发动机转速提高，排气口开口变大，排气效率高，发动机具有更好的动力，匀速巡航时，发动机转速慢，排气口开口变小，发动机更省油。
本实用新型摩托车发动机的自动调节式排气系统在权利要求书中公布了：1.摩托车发动机的自动调节式排气系统，包括气缸和设置在发动机缸体内的飞轮，所述气缸上设有主排气口与侧排气口，所述飞轮上设有齿轮组随飞轮转动而同时转动，其特征在于，主排气口内转动连接有挡板，侧排气口内转动连接有挡块，齿轮组上连接有驱动机构，驱动机构与挡板和挡块之间设置有传动机构，驱动机构通过传动机构可带动挡板和挡块同时转动以改变主排气口和侧排气口的开口大小，驱动机构包括传动齿轮和推板，传动齿轮与齿轮组相啮合，所述传动齿轮的侧壁上环绕传动齿轮的轴线开设有若干导向槽，导向槽的底面呈倾斜设置且导向槽外端的底面高度低于导向槽内端的底面高度，每个导向槽内均设置有滚珠，传动齿轮转动后在离心力的作用下，滚珠从导向槽的内端移动至导向槽的外端，同时滚珠推动推板沿传动齿轮的轴向移动。
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