江门市大长江集团有限公司刘国余获国家专利权
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龙图腾网获悉江门市大长江集团有限公司申请的专利车把管平衡配重结构及车把管获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223132263U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-22发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422524537.X，技术领域涉及：B62K21/18；该实用新型车把管平衡配重结构及车把管是由刘国余;张海军设计研发完成，并于2024-10-18向国家知识产权局提交的专利申请。
本车把管平衡配重结构及车把管在说明书摘要公布了：本实用新型涉及车把管平衡技术领域，公开了一种车把管平衡配重结构及车把管，包括设于方向柱内的平衡杆且平衡杆上端固定于车把管，使得平衡杆、方向柱、车把管连为一体，有效提高了对车把管振动的抑制效果，通过配置不同质量的平衡杆，从而实现对不同大小、频率的振动进行抑制；同时由于平衡杆设置于方向柱的内部，不会因为裸露在外部而影响车把管的整体外观；另外在平衡杆的底部设有护套，用于减少因平衡杆底部产生摆动而与方向柱内壁之间产生碰撞进行缓冲，有效减少两者之间的碰撞噪音，提高骑行者的舒适度。
本实用新型车把管平衡配重结构及车把管在权利要求书中公布了：1.一种车把管平衡配重结构，用于骑跨式车辆，所述骑跨式车辆具有内部中空的车把管，所述车把管包括两间隔且互为对称设置的把手部，以及连接于两所述把手部之间的连接部，所述连接部连接有内部中空的方向柱，其特征在于，包括： 内置平衡器，用于设于所述把手部的内部； 外置平衡器，用于设于所述把手部远离所述连接部一端的外周； 平衡杆，用于同轴心间隔设于所述方向柱的内部，所述平衡杆的上端用于穿过所述方向柱向上伸出所述连接部且与所述连接部连接；所述平衡杆的下端同轴心套设有缓冲件，所述缓冲件沿所述平衡杆的轴线方向投影面积大于所述平衡杆沿其轴线方向投影面积。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
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