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龙图腾网获悉威海广泰空港设备股份有限公司申请的专利登机桥液压升降系统获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223136511U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-22发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422526072.1，技术领域涉及：F15B11/17；该实用新型登机桥液压升降系统是由王谦;时凯;王凯;邢朝红设计研发完成，并于2024-10-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本登机桥液压升降系统在说明书摘要公布了：本实用新型涉及登机桥升降技术领域，具体是指一种登机桥液压升降系统，包括柱塞缸，柱塞缸内设有腔体，腔体内设有柱塞，其特征在于：登机桥液压升降系统还包括电机、泵组、油箱、第一电磁阀组和第二控制阀组，柱塞将腔体分成无杆腔和有杆腔，泵组由电机驱动，第一电磁阀组包括溢流阀、单向阀、调速阀、第一电磁阀、调节电磁阀，单向阀的输入口经第一管路与泵组的出油口连接，单向阀的输出口经第二管路与第二控制阀组连接，第一无杆腔回油管路上端经第二控制阀组与柱塞缸的无杆腔连接，下端与油箱连接，第一无杆腔回油管路上安装有第一电磁阀和调速阀，本实用新型结构简单、安全性高、性能稳定、系统油压可控、登机桥升降平稳。

本实用新型登机桥液压升降系统在权利要求书中公布了：1.一种登机桥液压升降系统，包括柱塞缸（1），柱塞缸（1）内设有腔体，腔体内设有柱塞（2），其特征在于：所述登机桥液压升降系统还包括电机（3）、泵组（4）、油箱（5）、第一电磁阀组（6）和第二控制阀组（7），所述柱塞（2）将腔体分成无杆腔（8）和有杆腔（9），所述泵组（4）由电机（3）驱动，所述第一电磁阀组（6）包括溢流阀（10）、单向阀（11）、第一电磁阀（13）、调节电磁阀（14），所述溢流阀（10）的进油口经管路与泵组（4）的出油口连接，溢流阀（10）的出油口经管路与油箱（5）连接，所述泵组（4）的进油口与油箱（5）连接，所述单向阀（11）的输入口经第一管路（15）与泵组（4）的出油口连接，单向阀（11）的输出口经第二管路（16）与第二控制阀组（7）连接，所述第二控制阀组（7）安装在柱塞缸（1）的无杆腔（8）的连接管路上，所述第一管路（15）一侧设有第一无杆腔回油管路（17），所述第一管路（15）和第一无杆腔回油管路（17）之间设有调节管路（18），所述第一无杆腔回油管路（17）上端经第二控制阀组（7）与柱塞缸（1）的无杆腔（8）连接，下端与油箱（5）连接，所述第一无杆腔回油管路（17）上安装有第一电磁阀（13），所述调节管路（18）上安装有调节电磁阀（14），所述调节电磁阀（14）的进油口经调节管路（18）、第一管路（15）与泵组（4）的出油口连接，调节电磁阀（14）的出油口经调节管路（18）、第一无杆腔回油管路（17）与第一电磁阀（13）的出油口连接。

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