中国舰船研究设计中心赵新豪获国家专利权
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龙图腾网获悉中国舰船研究设计中心申请的专利一种基于船体坐坞强度的墩木刚度优化方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119416563B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411437716.8，技术领域涉及：G06F30/23；该发明授权一种基于船体坐坞强度的墩木刚度优化方法是由赵新豪;方昭昭;闫小顺;卢怡元;朱明罡设计研发完成，并于2024-10-15向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于船体坐坞强度的墩木刚度优化方法在说明书摘要公布了：本发明涉及船体结构设计技术领域，具体涉及一种基于船体坐坞强度的墩木刚度优化方法。本发明提出的一种基于船体坐坞强度的墩木刚度优化方法，基于船体坐坞一维梁有限元模型，通过试验设计、近似模型、优化算法等技术手段，能够在有限时间内高效获得较为合理的墩木刚度系数分布，大幅缩短墩木刚度系数设计的时间，且有助于改善目标墩木的支反力水平，保证船体结构坐坞安全，并可有效提升船舶坐坞方案的制定效率。
本发明授权一种基于船体坐坞强度的墩木刚度优化方法在权利要求书中公布了：1.一种基于船体坐坞强度的墩木刚度优化方法，其特征在于，包括如下步骤： S1，建立船体和墩木的一维梁有限元模型，并对船体自重作用下的各个墩木的支反力进行分析； S2，采用优化拉丁超立方设计方法选取样本点，并根据所述样本点数据建立船体坐坞响应和墩木刚度系数之间的神经网络近似模型； S3，基于所述神经网络近似模型，以目标墩木的支反力最小为设计目标，并以全部墩木的支反力小于预设许用值为约束条件，采用多岛遗传算法对墩木刚度系数进行全局优化设计。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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