中国直升机设计研究所李翱获国家专利权
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龙图腾网获悉中国直升机设计研究所申请的专利一种用于直升机主减噪声控制的高频双重调频吸振器获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223132349U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-22发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422496153.1，技术领域涉及：B64C1/18；该实用新型一种用于直升机主减噪声控制的高频双重调频吸振器是由李翱;王风娇;王文涛;李明强;吴堂珍;陈浩设计研发完成，并于2024-10-15向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种用于直升机主减噪声控制的高频双重调频吸振器在说明书摘要公布了：本实用新型公开一种用于直升机主减噪声控制的高频双重调频吸振器，包括：弹簧架组件和质量片；弹簧架组件包括：对称安装的2个悬臂梁弹簧架，每个悬臂梁弹簧架的安装端面上开设有孔径相同的圆弧槽，且相对设置的安装端面的两侧具有安装耳片，通过将2个悬臂梁弹簧架以安装端面相对设置形式包裹在主减撑杆上，并采用第一连接螺栓固定连接2个悬臂梁弹簧架同侧安装耳片，以将弹簧架组件固定安装在主减撑杆上；弹簧架组件的每个悬臂梁弹簧架的上端面上开设有腰形槽，采用第二连接螺栓将至少1个质量片滑动安装在悬臂梁弹簧架的腰形槽上。本实用新型提供的技术方案解决了现有被动吸振器，通常仅能实现200Hz以下的低频减振降噪要求，且减振方向单一的问题，以及需要对原有结构进行改装，设计难度较大的问题。
本实用新型一种用于直升机主减噪声控制的高频双重调频吸振器在权利要求书中公布了：1.一种用于直升机主减噪声控制的高频双重调频吸振器，其特征在于，包括：弹簧架组件和质量片2； 其中，所述弹簧架组件包括：对称安装的2个悬臂梁弹簧架1，每个悬臂梁弹簧架1的安装端面上开设有孔径相同的圆弧槽9，且相对设置的安装端面的两侧具有安装耳片，通过将2个悬臂梁弹簧架1以安装端面相对设置形式包裹在主减撑杆上，并采用第一连接螺栓4固定连接2个悬臂梁弹簧架1同侧安装耳片，以将弹簧架组件固定安装在主减撑杆上； 所述弹簧架组件的每个悬臂梁弹簧架1的上端面上开设有腰形槽5，采用第二连接螺栓3将至少1个质量片2滑动安装在悬臂梁弹簧架1的腰形槽5上。
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