浙江盘毂动力科技有限公司俞正才获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江盘毂动力科技有限公司申请的专利一种减速器壳体获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223136879U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-22发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202422443534.3,技术领域涉及:F16H57/02;该实用新型一种减速器壳体是由俞正才;赵云涛;胡晓华;何立新设计研发完成,并于2024-10-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种减速器壳体在说明书摘要公布了:本实用新型提供一种减速器壳体,包括底板,以及设于底板周缘的减速器外壳,减速器外壳的内侧构成减速器腔室,底板位于减速器腔室侧的表面凸出形成有一环形围挡,环形围挡的内侧凹陷形成有一减速器轴承室,环形围挡与减速器外壳之间设有迷宫通气结构,迷宫通气结构具有与减速器腔室连通的进气道,减速器外壳上设有与迷宫通气结构连通的通气道、且通气道上设有通气帽,减速器轴承室的内壁设有与迷宫通气结构连通的回油道。通过设计连通迷宫通气结构与减速器轴承室的回油道,使得迷宫通气结构内分离出的部分油液能够通过回油道回流至减速器轴承室内,使其继续润滑轴承,避免了油液在迷宫通气结构内过度积存的情况。
本实用新型一种减速器壳体在权利要求书中公布了:1.一种减速器壳体,包括底板10,以及设于所述底板10周缘的减速器外壳21,所述减速器外壳21的内侧构成减速器腔室,所述底板10位于所述减速器腔室侧的表面凸出形成有一环形围挡22,所述环形围挡22的内侧凹陷形成有一减速器轴承室23,其特征在于,所述环形围挡22与所述减速器外壳21之间设有迷宫通气结构,所述迷宫通气结构具有与所述减速器腔室连通的进气道34,所述减速器外壳21上设有与所述迷宫通气结构连通的通气道35、且所述通气道35上设有通气帽36,所述减速器轴承室23的内壁设有与所述迷宫通气结构连通的回油道37。
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