佛吉亚(无锡)座椅部件有限公司陈峰获国家专利权
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龙图腾网获悉佛吉亚(无锡)座椅部件有限公司申请的专利滑轨驱动装置及汽车座椅获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223148249U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-25发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202422295919.X,技术领域涉及:B60N2/07;该实用新型滑轨驱动装置及汽车座椅是由陈峰;戴琴;孔宇;冯东亮;严东明设计研发完成,并于2024-09-20向国家知识产权局提交的专利申请。
本滑轨驱动装置及汽车座椅在说明书摘要公布了:本实用新型属于汽车座椅技术领域,提供了一种滑轨驱动装置及汽车座椅,该装置包括轨道机构与驱动机构,轨道机构包括并列设置的第一导轨与第二导轨,第一导轨内设置有第一丝杆,第二导轨内设置有第二丝杆,驱动机构包括架设在第一导轨与第二导轨之间的动力架、安装在动力架上的电机、及设置在动力架两端的第一齿轮箱与第二齿轮箱,电机的轴向两端分别同轴设置有第一传动轴与第二传动轴,第一齿轮箱内部设有第一输入齿轮、第一惰轮及第一输出齿轮,第一输入齿轮与第一传动轴连接,第一输出齿轮与第一丝杆连接,第二齿轮箱内部设有第二输入齿轮与第二输出齿轮,第二输入齿轮与第二传动轴连接,第二输出齿轮与第二丝杆连接,通用性好、噪音低。
本实用新型滑轨驱动装置及汽车座椅在权利要求书中公布了:1.一种滑轨驱动装置,包括轨道机构10与驱动机构20,所述轨道机构10包括并列设置的第一导轨11与第二导轨12,所述第一导轨11内设置有第一丝杆113,所述第二导轨12内设置有第二丝杆123,所述驱动机构20包括架设在第一导轨11与第二导轨12之间的动力架21、安装在动力架21上的电机22、及设置在动力架21两端的第一齿轮箱25与第二齿轮箱26,其特征在于,所述电机22的轴向两端分别同轴设置有第一传动轴23与第二传动轴24,所述第一齿轮箱25与第二齿轮箱26具有同样的传动比,所述第一齿轮箱25内部沿高度方向依次设置有第一输入齿轮252、第一惰轮253及第一输出齿轮254,所述第一输入齿轮252与第一传动轴23连接,所述第一输出齿轮254与第一丝杆113连接,所述第二齿轮箱26内部沿高度方向依次设置有第二输入齿轮262与第二输出齿轮263,所述第二输入齿轮262与第二传动轴24连接,所述第二输出齿轮263与第二丝杆123连接,所述第一输出齿轮254的中心轴与第二输出齿轮263的中心轴共轴或具有高度差。
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