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龙图腾网获悉一汽丰田汽车(成都)有限公司申请的专利一种生产线休息区电磁安全门结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223155513U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-25发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422226239.2，技术领域涉及：G07C9/10；该实用新型一种生产线休息区电磁安全门结构是由胡鑫逾;李安泽设计研发完成，并于2024-09-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种生产线休息区电磁安全门结构在说明书摘要公布了：一种生产线休息区电磁安全门结构，涉及一种自动电磁阀安全门的设计和制造技术领域，包括安全区机构、车辆检测机构和电磁合机构，安全区机构包括传感器安装杆，所述传感器安装杆设置在行车道两边，在传感器安装杆横杆上设置有向下的车辆传感器；所述车辆检测机构包括车辆运行传感器和电磁合机构，车辆运行传感器设置在传感器安装杆的横杆上；所述电磁吸合机构包括电磁阀、电池阀吸合板，电磁阀固定设置在休息区门柱上，本设计的磁板吸合机构，采用均匀弹簧压力，分为电磁阀和吸合板两组，可以保持吸合稳定性，安装时在电磁阀的电磁块与磁板之间留出5‑6mm的间隙，可以保证磁块与磁板间隙能克服弹簧压力，保证吸合稳固而快速。

本实用新型一种生产线休息区电磁安全门结构在权利要求书中公布了：1.一种生产线休息区电磁安全门结构，包括安全区机构、车辆检测机构和电磁吸合机构，其特征在于： 所述安全区机构包括传感器安装杆（1）、休息区门柱（3）、出入横门杆（6），和休息区栏杆（4），所述传感器安装杆（1）设置在行车道（8）两边，在传感器安装杆1横杆上设置有向下的车辆传感器（9）； 所述车辆检测机构包括配电箱（2）、车辆传感器（9）和电磁吸合机构；所述配电箱（2）设置在休息区门柱（3）上，所述车辆传感器（9）设置在传感器安装杆（1）的横杆上； 所述电磁吸合机构包括电磁阀（10）、电池阀吸合板（11）、吸合板支柱螺帽（14）、吸合板连接柱（18）、弹簧机构（7），和内支撑板（17）； 所述电磁阀（10）固定设置在休息区门柱（3）上，所述电池阀吸合板（11）设置在出入横门杆6面相固定安装有电磁阀10的位置； 所述吸合板连接柱18焊接在电池阀吸合板11背面的一端直径大于设置在内支撑板17以后的直径； 所述吸合板连接柱18穿过内支撑板17以后的直径小于前端的直径，在穿过内支撑板17以后的吸合板连接柱18上设置有弹簧机构7，所述弹簧机构7包括吸合板支柱螺帽14、吸合板支柱后螺纹15。

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