太原理工大学;山西电子科技学院;山西潇河建筑产业有限公司;山西六建集团有限公司;山西省公路局临汾分局闫亚杰获国家专利权
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龙图腾网获悉太原理工大学;山西电子科技学院;山西潇河建筑产业有限公司;山西六建集团有限公司;山西省公路局临汾分局申请的专利杆件汇交节点的加荷架及其使用方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN118837088B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-25发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411021736.7,技术领域涉及:G01M13/00;该发明授权杆件汇交节点的加荷架及其使用方法是由闫亚杰;仲志强;杨乐;刘茂青;郭斌斌;郭昱;杨谦;郑礼刚;李东驰设计研发完成,并于2024-07-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本杆件汇交节点的加荷架及其使用方法在说明书摘要公布了:本发明涉及杆件汇交节点试验技术领域,具体涉及一种杆件汇交节点的加荷架及其使用方法,主要解决现有加荷架重复利用价值低、对试验场地要求高、试验范围窄以及试验精度低的技术问题。本加荷架包括支承组件、环梁、主加载组件和转接头,环梁固定在支承组件的顶端,主加载组件设有两套且分别位于环梁的上下两侧,主加载组件包括两根主拱、两组伸缩撑杆以及若干弧形梁,主拱的两端连接在环梁的上表面或下表面上,伸缩撑杆的两端分别与环梁和主拱连接,弧形梁的两端分别连接在两根主拱上,转接头固定在环梁或主拱或弧形梁上。本加荷架重复利用价值高、对试验场地的要求低、试验范围广且能保证试验精度。
本发明授权杆件汇交节点的加荷架及其使用方法在权利要求书中公布了:1.一种杆件汇交节点的加荷架,其特征在于,包括: 支承组件(1); 环梁(2),其固定在所述支承组件(1)的顶端且轴线竖向布置; 主加载组件(3),其设有两套且分别位于所述环梁(2)的上下两侧,每套主加载组件(3)皆包括两根主拱(31)、两组伸缩撑杆(32)以及若干弧形梁(33),两根主拱(31)关于所述环梁(2)的轴截面对称分布,所述主拱(31)的两端皆通过枢接座(34)连接于所述环梁(2)的上表面或下表面以使所述主拱(31)与环梁(2)的夹角可调,所述枢接座(34)可拆卸设置,两组伸缩撑杆(32)分别对应两根主拱(31)设置,所述伸缩撑杆(32)的两端通过球铰座(35)分别与环梁(2)和主拱(31)连接,所述球铰座(35)可拆卸设置,所述弧形梁(33)的两端分别可拆卸固定在两根主拱(31)上且固定位置能沿主拱(31)无极调节; 转接头(4),其用以安装作动器且设有多个,每个转接头(4)皆固定在所述环梁(2)或主拱(31)或弧形梁(33)上且固定位置能沿环梁(2)或主拱(31)或弧形梁(33)无极调节。
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