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龙图腾网获悉岚图汽车科技有限公司申请的专利发动机转速控制方法、设备、存储介质及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117485316B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311346783.4，技术领域涉及：B60W20/00；该发明授权发动机转速控制方法、设备、存储介质及装置是由赵新辉;张紫广;范富贵;吴超;耿小华设计研发完成，并于2023-10-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本发动机转速控制方法、设备、存储介质及装置在说明书摘要公布了：本发明属于车辆技术领域，公开了一种发动机转速控制方法、设备、存储介质及装置，本发明在目标车辆处于串联发电模式且检测到制动踏板信号时，获取目标车辆的目标电机对应的电机回收扭矩；根据电机回收扭矩与预设悬置扭矩判断是否需要对发动机转速进行补偿，获得判断结果；根据判断结果和预设轰鸣频率确定目标发动机转速，并根据目标发动机转速控制目标发动机转动，相较于现有制动轰鸣调整方案中更改硬件成本较高且开发验证周期长，本发明通过不改变硬件的基础上，通过实时监控目标电机对应的电机回收扭矩并动态调控发动机转速，避开整车轰鸣频率，彻底解决整车制动轰鸣问题。

本发明授权发动机转速控制方法、设备、存储介质及装置在权利要求书中公布了：1.一种发动机转速控制方法，其特征在于，所述发动机转速控制方法包括以下步骤： 在目标车辆处于串联发电模式且检测到制动踏板信号时，获取目标车辆的目标电机对应的电机回收扭矩； 根据所述电机回收扭矩与预设悬置扭矩判断是否需要对发动机转速进行补偿，获得判断结果； 根据所述判断结果和预设轰鸣频率确定目标发动机转速，并根据所述目标发动机转速控制目标发动机转动； 其中，所述根据所述电机回收扭矩与预设悬置扭矩判断是否需要对发动机转速进行补偿，获得判断结果的步骤，包括：当电机回收扭矩MCU_TReq≥预设悬置扭矩TMountMax时，判定需要对发动机转速进行补偿；若所述电机回收扭矩MCU_TReq小于所述预设悬置扭矩TMountMax，则判定不需要对发动机转速进行补偿； 其中，所述根据所述判断结果和预设轰鸣频率确定目标发动机转速，并根据所述目标发动机转速控制目标发动机转动的步骤，包括： 在判定需要对发动机转速进行补偿时，根据预设轰鸣频率对应的发动机转速区间确定待调整发动机转速值，所述预设轰鸣频率对应的发动机转速区间通过下述公式确定： 其中，ΔEngSpdBooming为对应的发动机转速区间；fBooming为预设轰鸣频率；其中，补偿后的发动机转速不穿越整车轰鸣频带所覆盖的转速区间，所述整车轰鸣频带是指预先实验确定的目标混动车型对应的发动机转速区间会导致轰鸣的预设轰鸣频率，所述预设轰鸣频率是指一个频率区间，不仅限于一个数值； 根据所述待调整发动机转速值和当前发动机转速确定目标发动机转速；根据所述目标发动机转速控制发动机转动。

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