北京市政建设集团有限责任公司;北京工业大学王建获国家专利权
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龙图腾网获悉北京市政建设集团有限责任公司;北京工业大学申请的专利一种预制装配式钢筋混凝土桥梁挡块及其构造方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116837714B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-25发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202311049877.5,技术领域涉及:E01D19/00;该发明授权一种预制装配式钢筋混凝土桥梁挡块及其构造方法是由王建;郭水;武子荐;刘淼;张峥;张雷;张良;夏阳;尹航;李众;王建设;田德身;赵恺;朱宇;徐阳;孙辉;王利辉设计研发完成,并于2023-08-20向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种预制装配式钢筋混凝土桥梁挡块及其构造方法在说明书摘要公布了:本申请公开了一种预制装配式钢筋混凝土桥梁挡块,其包括:桥墩、挡块、第一桥梁、第二桥梁、固定底座、卡槽、套管、侧板、第一螺杆、贴合板、凹槽、嵌入块、定位杆、第二螺杆、穿孔、通孔、沉槽、长螺杆、液压伸缩杆、挡板、底板、楔形板、第一安装槽、连接管、输油管、第二安装槽、垫板和开口。预制装配式钢筋混凝土桥梁挡块的构造方法包括:固定底座浇筑、挡块浇筑、嵌入块定位、挡块安装、挡板安装、第一桥梁安装和第二桥梁安装。本申请的有益之处在于其采用装配式挡块进行钢筋混凝土桥梁的安装,在挡块内部浇筑嵌入块,提高结构稳定性,且能够减小桥梁对挡块造成的冲击力,并设置液压伸缩杆可实现桥梁横梁偏移后的复位功能。
本发明授权一种预制装配式钢筋混凝土桥梁挡块及其构造方法在权利要求书中公布了:1.一种预制装配式钢筋混凝土桥梁挡块,所述预制装配式钢筋混凝土桥梁挡块包括:安装于桥墩(1)上的挡块(2)以及位于所述挡块(2)两侧的第一桥梁(3)和第二桥梁(4);其特征在于: 其中,所述桥墩(1)内部嵌合安装有固定底座(5),所述固定底座(5)边缘开设有卡槽(6),所述固定底座(5)顶部与套管(7)固定连接,且所述固定底座(5)通过第一螺杆(9)与侧板(8)固定连接,所述侧板(8)与贴合板(10)固定连接,所述贴合板(10)与所述挡块(2)侧壁贴合连接,所述挡块(2)内部嵌合安装有嵌入块(12),所述嵌入块(12)通过第二螺杆(14)与挡块(2)固定连接,所述嵌入块(12)边缘开设有穿孔(15),所述挡块(2)内部开设有与穿孔(15)对应分布的通孔(16),且所述通孔(16)对应设置在套管(7)上方,所述挡块(2)顶部设有长螺杆(18),所述长螺杆(18)分别与通孔(16)和穿孔(15)内部贯穿插接,且所述长螺杆(18)与套管(7)内部螺纹连接,所述嵌入块(12)侧壁固定连接有液压伸缩杆(19),所述液压伸缩杆(19)的伸缩端与挡板(20)固定连接,且所述挡板(20)通过楔形板(22)与底板(21)固定连接; 所述桥墩(1)上方分别设有第一桥梁(3)和第二桥梁(4),所述桥墩(1)上方分别设有第一安装槽(23)和第二安装槽(26),所述第一安装槽(23)内部与第一桥梁(3)嵌合安装,所述第二安装槽(26)内部与第二桥梁(4)嵌合安装,所述桥梁顶部设有两个对称分布的挡块(2),两个所述挡块(2)分别位于第一安装槽(23)两侧,且两个所述挡块(2)分别与第一桥梁(3)底部两侧贴合连接; 所述桥墩(1)侧壁与侧板(8)贴合连接,所述侧板(8)两端均设有四个第一螺杆(9),四个所述第一螺杆(9)分别位于固定底座(5)四周,所述侧板(8)顶部固定连接或一体成型有贴合板(10),所述贴合板(10)的数量为两个,两个所述贴合板(10)分别位于挡块(2)一侧,所述贴合板(10)内侧壁开设有凹槽(11),且所述凹槽(11)内部设有若干个均匀分布的第二螺杆(14); 所述挡块(2)由钢筋混凝土一体成型,所述挡块(2)内部通过混凝土一体成型有两个嵌入块(12),两个所述嵌入块(12)上下分布,两个所述嵌入块(12)的相邻面分别与定位杆(13)内部嵌合插接以用于嵌入块(12)一体成型时的定位,每个所述嵌入块(12)一侧四周均设有第二螺杆(14),每个所述第二螺杆(14)都与嵌入块(12)内部螺纹连接; 所述挡块(2)顶部开设有沉槽(17),所述沉槽(17)与通孔(16)连通,所述通孔(16)的数量为若干个,若干个所述通孔(16)呈圆形结构均匀分布至嵌入块(12)边缘,所述通孔(16)的数量与穿孔(15)相同,所述长螺杆(18)延伸至挡块(2)下方,且所述长螺杆(18)位于沉槽(17)内部; 所述挡块(2)和挡板(20)之间设有垫板(27),所述垫板(27)两侧分别与第一桥梁(3)和第二桥梁(4)侧壁贴合连接,所述垫板(27)与第一安装槽(23)内部嵌合连接; 所述挡板(20)和底板(21)之间设有若干个均匀分布的楔形板(22),所述底板(21)与第二桥梁(4)底部贴合连接,所述第二桥梁(4)底部开始有若干个均匀分布的开口(28),每个所述楔形板(22)都与开口(28)内部嵌合连接。
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