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龙图腾网获悉中铁四局集团有限公司;中铁四局集团第六工程有限公司申请的专利一种防治和监测高填路基高速公路开裂状态的方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116429900B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310338174.8，技术领域涉及：G01N29/14；该发明授权一种防治和监测高填路基高速公路开裂状态的方法是由凌培武;邓锋;欧华;肖吉勇;郑博文;孙俊;余克仅;吴太白;潘登涛设计研发完成，并于2023-03-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种防治和监测高填路基高速公路开裂状态的方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种防治和监测高填路基高速公路开裂状态的方法，包括半刚性基层、碳纤维板、声发射传感器、供电及数据采集系统和远端处理中心；半刚性基层用于分层铺设；碳纤维板配置为与道路等宽的长方形结构，碳纤维板固定于各层半刚性基层之间用于加固路面基层，路面的延伸方向铺设；声发射传感器固定安装于部分或全部碳纤维板的一端或两端；供电及数据采集系统连接各声发射从传感器用于获取声发射传感器的数据；远端处理中心收到各声发射传感器的数据后进行分析，通过判断各碳纤维板的形变或开裂状态，判断对应位置处的道路基层的开裂状态。该方法具有对路面加固强度高、及时监控加固后路面的开裂情况并给出预警的优点。

本发明授权一种防治和监测高填路基高速公路开裂状态的方法在权利要求书中公布了：1.一种防治和监测高填路基高速公路开裂状态的方法，其特征在于：包括半刚性基层、碳纤维板、声发射传感器、供电及数据采集系统和远端处理中心； 所述半刚性基层用于分层铺设，构成道路基层，各层半刚性基层之间涂有环氧树脂； 所述碳纤维板配置为与道路等宽的长方形结构，所述碳纤维板固定于各层半刚性基层之间用于加固路面基层，所述碳纤维板沿路面的延伸方向按照设定的间距铺设； 所述声发射传感器固定安装于部分或全部碳纤维板的一端或两端，所述声发射传感器通过固定器固定在碳纤维板的端部，用于固定声发射传感器的碳纤维板处加厚处理； 所述声发射传感器埋入道路两侧的路面基层内部设置，所述路面基层的内部两侧预留孔道，所述孔道由炭纤维棒或钢筋可拆卸的填充； 所述供电及数据采集系统连接各声发射从传感器用于获取声发射传感器的数据，并发送至远端； 远端处理中心收到各声发射传感器的数据后进行分析，通过判断各碳纤维板的形变或开裂状态，判断对应位置处的道路基层的开裂状态。

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