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龙图腾网获悉一汽解放汽车有限公司申请的专利传动机构、盘式驱动桥总成及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116118395B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310271684.8，技术领域涉及：B60B35/12；该发明授权传动机构、盘式驱动桥总成及车辆是由冯涛;王浩设计研发完成，并于2023-03-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本传动机构、盘式驱动桥总成及车辆在说明书摘要公布了：本发明属于车辆技术领域，公开了一种传动机构、盘式驱动桥总成及车辆，该传动机构包括轮毂单元、法兰盘总成和制动盘；轮毂单元同轴设置于轴头外部；法兰盘总成同轴设置于轮毂单元外部，法兰盘总成内侧设置第一花键部，第一花键部配合连接于轮毂单元外周侧，轮边减速器壳可拆卸连接于法兰盘总成；制动盘同轴设置于轴头外部，沿轴头的长度方向与法兰盘总成依次设置，并与法兰盘总成可拆卸连接，轮毂单元的一部分伸入制动盘，制动盘内侧设置第二花键部，第二花键部配合连接于部分轮毂单元，第二花键部沿轴头的长度方向并排衔接于第一花键部。在拆装更换制动盘时，无需将轮毂单元从轴头上拆卸，进而避免影响轮毂单元的使用寿命和密封性能。

本发明授权传动机构、盘式驱动桥总成及车辆在权利要求书中公布了：1.传动机构，被配置为同轴安装于盘式驱动桥总成的轴头10，并连接于轮边减速器壳20，其特征在于，包括： 轮毂单元100，所述轮毂单元100同轴设置于所述轴头10外部； 法兰盘总成200，所述法兰盘总成200同轴设置于所述轮毂单元100外部，所述法兰盘总成200内侧设置第一花键部210，所述第一花键部210配合连接于所述轮毂单元100外周侧，所述轮边减速器壳20可拆卸连接于所述法兰盘总成200； 制动盘300，所述制动盘300同轴设置于所述轴头10外部，沿所述轴头10的长度方向与所述法兰盘总成200依次设置，并与所述法兰盘总成200可拆卸连接，所述轮毂单元100的一部分伸入所述制动盘300，所述制动盘300内侧设置第二花键部310，所述第二花键部310配合连接于部分所述轮毂单元100，所述第二花键部310沿所述轴头10的长度方向并排衔接于所述第一花键部210； 所述传动机构还包括环形挡片400，所述环形挡片400同轴设置于所述轮毂单元100，并可拆卸连接于所述法兰盘总成200背离所述制动盘300的端部，所述环形挡片400的内侧壁连接于所述轮毂单元100的外周侧； 所述环形挡片400开设挡片连接孔410，所述法兰盘总成200开设法兰连接孔220，所述制动盘300开设制动盘连接孔，所述挡片连接孔410、所述法兰连接孔220和所述制动盘连接孔依次连通；所述传动机构还包括连接栓500，所述连接栓500依次贯穿所述挡片连接孔410、所述法兰连接孔220和所述制动盘连接孔。

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