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广汽本田汽车有限公司;广汽本田汽车研究开发有限公司欧思宏获国家专利权

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龙图腾网获悉广汽本田汽车有限公司;广汽本田汽车研究开发有限公司申请的专利汽车辅助控制方法、系统、设备及存储介质获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116220501B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-25发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310234579.7,技术领域涉及:E05F15/70;该发明授权汽车辅助控制方法、系统、设备及存储介质是由欧思宏;容哲;牛晓佩;谭光海设计研发完成,并于2023-03-10向国家知识产权局提交的专利申请。

汽车辅助控制方法、系统、设备及存储介质在说明书摘要公布了:本申请公开了一种汽车辅助控制方法、系统、设备及存储介质,当汽车接收到尾门开启指令时,尾门开启信号端触发电信号到第二与门;若汽车当前处于停车状态,停车信号端触发电信号到第二与门,或者,若汽车当前处于空挡状态,空挡信号端触发电信号到第二与门;第二与门触发电信号到第一或门,以使得第一或门触发第一测距指令到输入端;响应于第一测距指令,测距处理器获取雷达检测到的距离数据传输给尾门控制器;尾门控制器接收距离数据,根据距离数据控制尾门的开启角度。该方法可以让电动尾门的开启更加智能,让用户更加省心,可广泛应用于汽车技术领域内。

本发明授权汽车辅助控制方法、系统、设备及存储介质在权利要求书中公布了:1.一种汽车辅助控制方法,其特征在于,所述汽车包括雷达、尾门控制器和测距处理器,所述雷达用于检测所述汽车距离后端障碍物的距离数据,所述测距处理器包括输入端和输出端,所述输入端用于接收测距指令,所述输出端用于输出检测的距离数据;所述汽车包括倒车信号端、停车信号端、空挡信号端、点火信号端和尾门开启信号端,所述点火信号端和所述倒车信号端通过第一与门连接到第一或门,所述第一或门连接到所述输入端;所述停车信号端和所述空挡信号端通过第二或门连接到第二与门,所述尾门开启信号端连接到所述第二与门,所述第二与门连接到所述第一或门; 所述方法包括: 当所述汽车接收到尾门开启指令时,所述尾门开启信号端触发电信号到所述第二与门; 若所述汽车当前处于停车状态,所述停车信号端触发电信号到所述第二与门,或者,若所述汽车当前处于空挡状态,所述空挡信号端触发电信号到所述第二与门; 所述第二与门触发电信号到所述第一或门,以使得所述第一或门触发第一测距指令到所述输入端; 响应于所述第一测距指令,所述测距处理器获取所述雷达检测到的距离数据传输给所述尾门控制器; 所述尾门控制器接收所述距离数据,根据所述距离数据控制所述尾门的开启角度。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人广汽本田汽车有限公司;广汽本田汽车研究开发有限公司,其通讯地址为:510700 广东省广州市黄埔区广本路1号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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