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龙图腾网获悉中车青岛四方机车车辆股份有限公司申请的专利一种转向架及电机支座获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116061984B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310176630.3，技术领域涉及：B61F5/50；该发明授权一种转向架及电机支座是由葛继文;王晓明;孙厚礼;魏阜伦;肖鹏设计研发完成，并于2023-02-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种转向架及电机支座在说明书摘要公布了：本发明公开一种转向架及电机支座，其中，该电机支座用于电机在转向架的安装，所述转向架包括安装梁；所述电机支座均为碳纤维材质，所述电机支座包括第一安装部和第二安装部；所述第一安装部配置有铆接孔，所述铆接孔能够和铆钉相配合，以连接所述第一安装部和所述安装梁；和或，所述第一安装部和所述安装梁中的至少一者配置有第一金属嵌件，所述第一金属嵌件能够和螺栓组件相配合，以连接所述第一安装部和所述安装梁；所述第二安装部配置有第二金属嵌件，所述第二金属嵌件能够和螺栓组件相配合，以连接电机和所述第二安装部。上述转向架用碳纤维电机支座结构可以实现轻量化的设计，连接过程也不易对电机支座和安装梁造成破坏，连接可靠性较高。

本发明授权一种转向架及电机支座在权利要求书中公布了：1.一种电机支座，用于电机（500）在转向架的安装，所述转向架包括安装梁（100），其特征在于，所述电机支座（200）为碳纤维材质，所述电机支座（200）包括第一安装部（200a）和第二安装部（200b）； 所述第一安装部（200a）配置有铆接孔（200a-1），所述铆接孔（200a-1）能够和铆钉（300）相配合，以连接所述第一安装部（200a）和所述安装梁（100）；和或，所述第一安装部（200a）和所述安装梁（100）中的至少一者配置有第一金属嵌件（200c），所述第一金属嵌件（200c）能够和螺栓组件（400）相配合，以连接所述第一安装部（200a）和所述安装梁（100）； 所述第二安装部（200b）配置有第二金属嵌件（200d），所述第二金属嵌件（200d）能够和螺栓组件（400）相配合，以连接电机（500）和所述第二安装部（200b）； 所述电机支座（200）为分体式结构；所述电机支座（200）包括分体式的第一座体（210）和第二座体（220），所述第一座体（210）和所述第二座体（220）均包括所述第一安装部（200a）和所述第二安装部（200b）； 所述第二座体（220）包括L型件（220a）、连接件（220b）和第二加强件（220c），所述L型件（220a）包括第二横部（220a-1）和第二立部（220a-2），所述第二横部（220a-1）和所述第二立部（220a-2）之间形成内侧区域和外侧区域，所述内侧区域用于安装所述安装梁（100），所述连接件（220b）位于所述外侧区域，并和所述L型件（220a）相连，所述第二加强件（220c）用于连接所述第二横部（220a-1）和所述连接件（220b）；所述第二横部（220a-1）和所述第二立部（220a-2）均包括所述第一安装部（200a），所述连接件（220b）包括所述第二安装部（200b）；所述第二加强件（220c）包括加强板（220c-1）和加强凸包（220c-2）； 所述第二座体（220）包括基础铺层单元（221）和加强铺层单元（222），所述加强铺层单元（222）用于形成所述第二加强件（220c），且所述加强铺层单元（222）还用于和所述基础铺层单元（221）相配合以形成所述L型件（220a）和所述连接件（220b）。

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