中国航发四川燃气涡轮研究院张钊荣获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发四川燃气涡轮研究院申请的专利涡轮性能试验件可变预旋角度的导流支板调节结构获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116358877B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-25发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310174817.X,技术领域涉及:G01M15/02;该发明授权涡轮性能试验件可变预旋角度的导流支板调节结构是由张钊荣;王旭伟;左平;刘林洁;王孟君;张振华设计研发完成,并于2023-02-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本涡轮性能试验件可变预旋角度的导流支板调节结构在说明书摘要公布了:本发明的涡轮性能试验件可变预旋角度的导流支板调节结构,适用于内、外机匣之间所安装导流支板叶片角度的调节,包括安装在外机匣周向的主动驱动组件、联动环和从动驱动组件,所述联动环安装在外机匣周向,其中:所述主动驱动组件分别与所述第一叶片远离内机匣的一端和联动环固定连接,带动第一叶片绕外机匣的径向转动,且带动所述联动环沿外机匣的周向转动;所述从动驱动组件分别与所述联动环和第二叶片连接,且在所述主动驱动组件驱动所述联动环转动时,在所述联动环的带动下,通过所述从动驱动组件带动所述第二叶片绕所述外机匣的径向方向上转动,且与所述第一叶片的转角度同步改变。提高试验的效率。
本发明授权涡轮性能试验件可变预旋角度的导流支板调节结构在权利要求书中公布了:1.一种涡轮性能试验件可变预旋角度的导流支板调节结构,适用于内、外机匣之间所安装导流支板叶片角度的调节,其特征在于,导流支板叶片包括第一叶片和第二叶片,包括安装在外机匣周向的主动驱动组件、联动环和从动驱动组件,所述联动环安装在外机匣的周向,其中: 所述主动驱动组件分别与所述第一叶片远离内机匣的一端和联动环固定连接,带动第一叶片绕外机匣的径向转动,且带动所述联动环沿外机匣的周向转动; 所述从动驱动组件分别与所述联动环及第二叶片的一端连接,且在所述主动驱动组件驱动所述联动环转动时,在所述联动环的带动下,通过所述从动驱动组件带动所述第二叶片绕所述外机匣的径向方向上转动,且与所述第一叶片的转角度同步改变,所述主动驱动组件包括电机、支撑架、曲柄、凸台和主动摇臂,所述曲柄包括圆柱件和弧形件,弧形件一端作为大端,另一端作为小端,大端的直径大于小端的直径,弧形件形状由大端以变截面的方式渐变至小端的结构设置,大端与圆柱件的底部一体式结构设置,所述圆柱件的顶端设置有第一凸块,所述弧形件远离圆柱件一端的底面设置有第二凸块,所述主动摇臂上设置有滑块组件,所述滑块组件可沿所述主动摇臂的轴向移动,所述主动摇臂的一端分别与所述第一叶片和联动环固定连接,另一端为自由端,在外机匣的轴向方向上能够自由穿过所述凸台,其中,所述凸台安装在近邻机匣进气口一端的外表面上,所述凸台上安装有所述支撑架并形成有所述主动摇臂一端自由穿过的中空区域,所述支撑架中央区域以转动的方式安装有所述曲柄,所述第一凸块与所述电机连接,所述第二凸块与滑块组件连接;在电机的驱动下驱动所述圆柱件转动,以驱动所述圆柱件带动弧形件转动,在所述第二凸块的传动下,驱动所述滑块组件在主动摇臂上往复运动,从而驱动所述主动摇臂的自由端绕所述主动摇臂与第一叶片的固定端偏摆或转动,从而带动所述第一叶片绕外机匣的转动,同时,带动所述联动环转动。
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