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中铁一局集团(广州)建设工程有限公司;中铁一局集团有限公司;广东省高速公路有限公司;陕西高速公路工程咨询有限公司杨纪中获国家专利权

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龙图腾网获悉中铁一局集团(广州)建设工程有限公司;中铁一局集团有限公司;广东省高速公路有限公司;陕西高速公路工程咨询有限公司申请的专利陡峭堆积体边坡条件下隧道双向出洞施工方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116291568B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-25发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310019438.3,技术领域涉及:E21D11/10;该发明授权陡峭堆积体边坡条件下隧道双向出洞施工方法是由杨纪中;严琪;郑容周;邱志雄;张敦;李晓华;徐光烈;何凯阳;沈方奇;李振玉;曾鹏;黄哲学;黄涛;陈瑶;郭凯;周一;薛可杰;苟伟鹏;马鹏飞;魏元学;苏海峰;全洛;韦福海设计研发完成,并于2023-01-06向国家知识产权局提交的专利申请。

陡峭堆积体边坡条件下隧道双向出洞施工方法在说明书摘要公布了:本发明公开了陡峭堆积体边坡条件下隧道双向出洞施工方法,在隧道洞体靠近出口一侧规划单侧壁区段和双侧壁区段,通过设置支撑墙和临时仰拱将单侧壁区段、双侧壁区段分割成复数个导洞区块;采用双向掘进方式逐步依次将导洞区块掘进贯通,并在对应的导洞区块上的隧道洞体内侧壁上安装锚杆和网片,并喷射混凝土对隧道洞体内侧壁进行封闭加固。本申请适合陡峭堆积体边坡条件下的大尺寸隧道洞口出洞施工,采取单侧壁区段转双侧壁区段,先掘进左上导洞区块出洞后在从外侧的双侧壁区段反打进洞完成贯通;同时本申请还充分考虑了单侧壁区段导坑转双侧壁区段涉及受力体系转换,尽量减少双侧壁工作量,提升施工效率。

本发明授权陡峭堆积体边坡条件下隧道双向出洞施工方法在权利要求书中公布了:1.陡峭堆积体边坡条件下隧道双向出洞施工方法,其特征在于:具体步骤如下: S1、区块规划,在隧道洞体靠近出口一侧规划单侧壁区段和双侧壁区段,通过设置支撑墙和临时仰拱将单侧壁区段、双侧壁区段分割成复数个导洞区块; S2、双向掘进,采用双向掘进方式逐步依次将导洞区块掘进贯通,并在对应的导洞区块上的隧道洞体内侧壁上安装锚杆和网片,并喷射混凝土对隧道洞体内侧壁进行封闭加固,同时掘进过程中对导洞区块内已经挖掘区域进行快速支护; S3、拆除,当所有导通区块掘进完成,并且对应隧道洞体内侧壁均完成封闭加固后,拆除支撑墙和临时仰拱; 步骤S1中支撑墙包括有第一支撑墙、第二支撑墙和第三支撑墙,临时仰拱包括有第一临时仰拱、第二临时仰拱、第三临时仰拱、第四临时仰拱、第五临时仰拱和第六临时仰拱; 其中单侧壁区段通过第一支撑墙、第一临时仰拱和第二临时仰拱划分为四个导洞区块,单侧壁区段的导洞区块包括有内左上一区、内左下三区、内右上二区、内右下九区; 其中双侧壁区段通过第二支撑墙、第三支撑墙、第三临时仰拱、第四临时仰拱、第五临时仰拱和第六临时仰拱划分为七个导洞区块,双侧壁区段的导洞区块包括有外左上一区、外左下三区、外中上六区、外中七区、外中下八区、外右上四区、外右下五区; 其中外左上一区与内左上一区尺寸和位置均相对应,其中外左下三区与内左下三区尺寸和位置均相对应; 步骤S2中更具体的施工过程如下: S21、沿第一临时仰拱从内左上一区掘进至单侧壁区段与双侧壁区段交界处,掘进过程中对内左上一区的隧道洞体内侧壁进行封闭加固; S22、正向由内至外掘进并进行支护,沿第三临时仰拱从双侧壁区段的外左上一区向外掘进即完成内左上一区与外左上一区的贯通,掘进过程中对外左上一区的隧道洞体内侧壁进行封闭加固;同时沿第二临时仰拱从内右上二区掘进至双侧壁区段边沿,掘进过程中对内右上二区的隧道洞体内侧壁进行封闭加固; S23、反向由外至内掘进并快速支护,从外左下三区向内掘进到单侧壁区段与双侧壁区段交界处,即完成外左下三区与内左下三区的贯通,掘进过程中对外左下三区的隧道洞体内侧壁进行封闭加固; 从外右上四区向内掘进到双侧壁区段中部靠内指定位置,掘进深度大于初次掘进距离S1;然后从外右下五区向内掘进到双侧壁区段中部靠外指定位置,掘进深度小于初次掘进距离S1;最后从外中上六区向内掘进到双侧壁区段中部靠外指定位置,掘进深度小于初次掘进距离S1; S24、继续反向由外至内掘进并快速支护,从外右上四区向内掘进单侧壁区段与双侧壁区段交界处;然后从外右下五区向内掘进到单侧壁区段与双侧壁区段交界处;接着从外中上六区向内掘进到中部靠内指定位置,掘进深度大于二次掘进距离S2;最后分别从外中七区、外中下八区向内掘进到双侧壁区段中部靠外指定位置,掘进深度大于二次掘进距离S2,同时对已经挖掘导洞区块内的区域进行快速支护,此时隧道洞体的出口端初支封闭成环长度达到第一预设值L1; S25、继续反向由外至内掘进并快速支护,从外中上六区向内掘进到单侧壁区段与双侧壁区段交界处;外中七区、外中下八区继续向内掘进至少5m,此时隧道洞体的出口端初支封闭成环长度达到第二预设值L2,中导洞上台阶贯通; S26、继续反向由外至内掘进并快速支护,从外中七区、外中下八区继续向内掘进到单侧壁区段与双侧壁区段交界处,完成隧道洞体的出口端双侧壁全断面初支成环; S27、正向,由内向外掘进并快速支护,从内右下九区向外掘进到单侧壁区段与双侧壁区段交界处,完成隧道洞体整洞初支封闭成环,隧道洞体整洞贯通完成。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中铁一局集团(广州)建设工程有限公司;中铁一局集团有限公司;广东省高速公路有限公司;陕西高速公路工程咨询有限公司,其通讯地址为:510000 广东省广州市南沙区横沥镇明珠一街1号310房-J007(仅限办公);或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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