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龙图腾网获悉浙江寰宇航空发动机有限公司申请的专利一种飞机舱底板作业防护脚手架获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116084823B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211723491.3，技术领域涉及：B64F5/40；该发明授权一种飞机舱底板作业防护脚手架是由王超;李传兵;杨柳设计研发完成，并于2022-12-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种飞机舱底板作业防护脚手架在说明书摘要公布了：本发明涉维修领域，具体是涉及一种飞机舱底板作业防护脚手架，所述脚手架具有楼引部和承载部，所述承载部的顶面设置有卸力平板，所述脚手架的外侧面设置有缓冲承托结构，所述缓冲承托结构与所述承载部的顶面之间通过抵接结构件可拆卸连接，卸力平板呈水平铺设在顶面，卸力平板的下方设置有弹性缓冲件，卸力平板上设置有开口，承载部的顶面设置有锁紧件，本发明通过设置缓冲承托机构，在维修人员一旦自脚手架上不慎跌落时可以更好的保护维修人员的人生安全，本发明通过设置卸力平台来配合缓冲承托机构，可以实现缓冲承托机构的自动展开，通过设置拉簧用以辅助缓冲承托机构的展开，使缓冲承托机构可以展开的更加及时。

本发明授权一种飞机舱底板作业防护脚手架在权利要求书中公布了：1.一种飞机舱底板作业防护脚手架，脚手架具有楼引部和承载部，承载部的顶面为脚手架的顶面，其特征在于，承载部的顶面设置有能够相对于顶面垂直运动的卸力平板；在脚手架的外侧面设置有缓冲承托结构，缓冲承托结构具有多个，并且分别处于脚手架的一个外侧面，同时所有缓冲承托结构以承载部为中心顶面充当承载部的外包边；缓冲承托结构具有自由端和铰接端，其中脚手架具有底面，底面对应于承载部的顶面；铰接端与底面铰接配合；自由端与承载部的顶面之间通过抵接结构件可拆卸连接；卸力平板呈水平铺设在顶面，在卸力平板的下方设置有弹性缓冲件；卸力平板上设置有将其上下贯穿的开口，承载部的顶面设置有始终居于开口间的锁紧件，锁紧件用以限制卸力平板垂直向上窜动；当卸力平板的上表面受到垂直力时，卸力平板向下挤压、且当垂直力释放时，卸力平板借助于弹性缓冲件向上窜动以迫使抵接结构件失效以实现自由端与承载部的顶面之间分离，在分离时，铰接端迫使缓冲承托结构的自由端在重力作用下朝向地面翻转以实现撑开姿态； 每个抵接结构件均包括有卡扣，卡扣与对应的缓冲承托结构的自由端铰接，承载部的顶面设置有与卡扣一一对应用于供卡扣卡接的限位杆，卡扣与限位杆可拆卸连接； 弹性缓冲件由四个沿矩阵分布的定位柱组成，每个定位柱上均设置有复位弹簧，每个复位弹簧均与卸力平板抵接且位于卸力平板的下方； 每个缓冲承托结构均包括： 防护板，位于脚手架的外侧面，防护板的下端即为上述缓冲承托结构的铰接端，上述卡扣铰接于防护板的上端，防护板的上端即为上述缓冲承托结构的自由端； 第一弹簧，与卡扣一一对应，位于卡扣的下方，第一弹簧与承载部的顶部固定连接且第一弹簧与卡扣抵接，第一弹簧用于将卡扣顶起，使卡扣脱离限位杆； 第二弹簧，与防护板一一对应，位于承载部的一侧，第二弹簧与承载部固定连接且与防护板抵接，第二弹簧用于将防护板的上端顶离承载部，使防护板自动展开； 每个防护板的下端均设置有拉杆，拉杆上设置有拉簧，拉簧的一端与拉杆固连，另一端与脚手架的底部固连； 防护板为具有一定弹性的柔性材料制成。

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