浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司娄剑获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司申请的专利一种安全保护装置、雨刮总成的控制方法及车辆获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115534872B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-25发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211392399.3,技术领域涉及:B60S1/08;该发明授权一种安全保护装置、雨刮总成的控制方法及车辆是由娄剑;隋军;王尊念设计研发完成,并于2022-11-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种安全保护装置、雨刮总成的控制方法及车辆在说明书摘要公布了:本发明提供了一种安全保护装置、雨刮总成的控制方法及车辆,涉及车辆技术领域,安全保护装置包括防护主体、感应元件和导电件;感应元件用于与车载控制器连接,防护主体用于设置于发动机机罩的后边沿处,且防护主体内设置有通道结构,两个导电件的一端分别与感应元件的两端连接,两个导电件的另一端用于穿过通道结构以分别与车载电源的正极和负极连接;防护主体用于在受力下发生弹性变形,以使通道结构处的两个导电件接触而使感应元件短路。该安全保护装置可以保证刮臂在未放回玻璃面时不会被启动,保护了刮臂及机罩后边沿漆面的完整,也避免刮臂使用寿命的受损。
本发明授权一种安全保护装置、雨刮总成的控制方法及车辆在权利要求书中公布了:1.一种安全保护装置,其特征在于,包括防护主体1、感应元件2和导电件;所述感应元件2用于与车载控制器连接,所述防护主体1用于设置于发动机机罩5的后边沿处,且所述防护主体1内设置有通道结构13,两个所述导电件的一端分别与所述感应元件2的两端连接,两个所述导电件的另一端用于穿过所述通道结构13以分别与车载电源的正极和负极连接;所述防护主体1用于在受力下发生弹性变形,以使所述通道结构13处的两个所述导电件接触而使所述感应元件2短路;所述导电件包括第一导电件3和第二导电件4,当所述防护主体1在受力下发生弹性变形时,所述第一导电件3用于与所述第二导电件4接触;当所述车载控制器接收到因所述感应元件2发出短路产生的标定信号时,所述车载控制器控制雨刮电机停机。
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