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龙图腾网获悉中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司申请的专利一种考虑用户出行特性与交通流量的加氢站优化布局方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115907097B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211352873.X，技术领域涉及：G06Q10/04；该发明授权一种考虑用户出行特性与交通流量的加氢站优化布局方法是由钱康;晏阳;徐怡悦;彭宇菲;耿路;王佐君;贾振宏;朱东升;周元强;王欣怡;乐小龙;周江山;裴昌盛;杨景旭;周沐春设计研发完成，并于2022-11-01向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种考虑用户出行特性与交通流量的加氢站优化布局方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种考虑用户出行特性与交通流量的加氢站优化布局方法，方法包括：从实际交通流量出发，基于bass扩散模型对未来氢燃料汽车保有量进行预测，通过公共平台获取氢燃料汽车的轨迹数据，对轨迹数据进行预处理，分析用户的出行特性，构建氢燃料汽车能量补给需求模型，形成加氢站选址基础网络；结合需求补给模型和城市交通网络模型，形成以氢燃料汽车用户加氢需求为导向，以加氢站运营商投资运营成本和用户加氢成本之和最小的目标函数，构建充电站最优选址模型，使用改进的无惯量反向粒子群算法对模型进行求解，使得结果能跳出局部最优，找到全局最优解。

本发明授权一种考虑用户出行特性与交通流量的加氢站优化布局方法在权利要求书中公布了：1.一种考虑用户出行特性与交通流量的加氢站优化布局方法，其特征在于，包括： 根据历史城市交通流量数据，获取交通网氢燃料汽车轨迹数据集，其中所述交通网氢燃料汽车轨迹数据集包含氢燃料汽车出行时刻燃料电池的状态Si,o； 根据历史城市交通流量数据，通过基于政策、环保因素设定的潜在消费群体转化率Cr，基于Bass扩散模型，对未来氢燃料汽车保有量进行预测； 根据交通网氢燃料汽车轨迹数据集中氢燃料汽车出行时刻燃料电池的状态Si,o和预构建的氢燃料汽车能量消耗模型fe，得到该时刻氢燃料汽车的耗氢量Si,t，判断氢燃料汽车是否产生加氢需求K，形成氢燃料汽车能量补给需求模型； 根据交通网氢燃料汽车轨迹数据集、未来氢燃料汽车保有量以及目标城市开源地图，构建城市交通网络拓扑图，形成加氢站选址基础网络； 根据加氢站选址基础网络和氢燃料汽车能量补给需求模型，构建目标模型，所述目标模型包括以加氢站投资运营成本和用户加氢成本之和最小化作为目标函数以及约束条件； 采用改进的无惯性反向粒子群算法求解所述目标模型，得到加氢站的最优布局，其中包括加氢站的数量以及位置坐标信息。

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