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龙图腾网获悉东风康明斯发动机有限公司申请的专利一种动力总成角度域扭振信号检测方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115539209B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211318909.2，技术领域涉及：F02B77/08；该发明授权一种动力总成角度域扭振信号检测方法及装置是由宋单平;王勇设计研发完成，并于2022-10-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种动力总成角度域扭振信号检测方法及装置在说明书摘要公布了：本发明提供了一种动力总成角度域扭振信号检测方法及装置，包括以下步骤：通过凸轮轴位置传感器采集发动机凸轮轴信号盘脉冲信号；通过曲轴位置传感器采集发动机曲轴信号盘脉冲信号；通过发动机凸轮轴信号盘脉冲信号和发动机曲轴信号盘脉冲信号生成随时间变化的发动机曲轴运行角度域信号；通过飞轮端传感器采集飞轮信号齿脉冲信号；基于飞轮信号齿脉冲信号生成随时间变化的飞轮端角位移信号；将随时间变化的发动机曲轴运行角度信号和随时间变化的角位移信号中相同时刻的角度域信号和角位移信号整合，得到随发动机运行角度变化的扭振信号。本发明结构简单，实现了动力总成角度域扭振信号检测成本较低，且信号牢固可靠。

本发明授权一种动力总成角度域扭振信号检测方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种动力总成角度域扭振信号检测方法，其特征在于：包括以下步骤： 通过凸轮轴位置传感器采集发动机凸轮轴信号盘脉冲信号； 通过曲轴位置传感器采集发动机曲轴信号盘脉冲信号； 通过发动机凸轮轴信号盘脉冲信号和发动机曲轴信号盘脉冲信号生成随时间变化的发动机曲轴运行角度域信号； 通过飞轮端传感器采集飞轮信号齿脉冲信号；基于飞轮信号齿脉冲信号生成随时间变化的飞轮端角位移信号； 将随时间变化的发动机曲轴运行角度信号和随时间变化的角位移信号中相同时刻的角度域信号和角位移信号整合，得到随发动机运行角度变化的扭振信号； 通过发动机凸轮轴信号盘脉冲信号和发动机曲轴信号盘脉冲信号生成随时间变化的发动机曲轴运行角度域信号的过程包括： 根据发动机凸轮轴信号盘脉冲信号找到发动机1缸运行到上止点位置的时刻，并将该时刻对应的曲轴信号所代表的曲轴转角定义为初始转角，由凸轮轴信号盘和曲轴信号盘齿圈结构确定初始转角取值；根据曲轴信号的初始转角、曲轴信号盘的信号齿分布方式和曲轴信号盘高电平触发时刻，计算得到每个曲轴信号盘高电平触发时刻对应的曲轴转角，从而得到随时间变化的发动机曲轴运行角度信号。

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