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龙图腾网获悉株洲时代电子技术有限公司申请的专利一种钢轨探伤检测B型图重构方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115447635B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211217692.6，技术领域涉及：B61K9/10；该发明授权一种钢轨探伤检测B型图重构方法是由杨四清;凌浩东;彭耀旺;祝长春;罗江平;李红梁;夏浪;曹经纬设计研发完成，并于2022-09-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种钢轨探伤检测B型图重构方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种钢轨探伤检测B型图重构方法，该方法包括以下至少一个处理过程：S1根据钢轨模型对检测B型图进行坐标单位校准；S2根据钢轨接缝的B型图数据对探轮晶片空间转换参数进行修正；S3A显幅值作为B型图亮度显示，用于人工选择合适的显示幅值，进行幅值过滤处理，滤除检测幅值设置不合适的干扰检测点；S4还原钢轨接缝处生成的伤损镜像图形位置，避免伤损位置误报；S5根据对中偏差记录滤除轨颚检测点，消除伤损误报；S6根据钢轨接缝处B型图数据对检测通道缺失提供警示。本发明能解决现有钢轨探伤车参数需人工标定，检测B型图数据未进行规范化处理，容易出现检测误差，伤损识别率不高的技术问题。

本发明授权一种钢轨探伤检测B型图重构方法在权利要求书中公布了：1.一种钢轨探伤检测B型图重构方法，其特征在于，包括以下对钢轨探伤检测B型图的至少一个处理过程： S1）根据钢轨模型对检测B型图进行坐标单位校准； S2）根据钢轨接缝（90）的检测B型图数据对探轮晶片的空间转换参数进行修正； S3）将A型显示的幅值作为检测B型图的亮度显示，用于人工选择合适的显示幅值，进行幅值过滤处理，滤除检测幅值设置不合适的干扰检测点； S4）对钢轨接缝（90）处生成的伤损镜像图位置进行还原，避免伤损位置误报； S5）根据探轮对中偏差记录滤除轨颚检测点，消除伤损误报； S6）根据钢轨接缝（90）处的检测B型图数据，对检测通道缺失进行警示； 所述过程S1）进一步包括以下步骤： S101）根据检测B型图判断钢轨接缝（90）； S102）通过调整轮径比例系数对检测钢轨（40）的长度进行校准，未调整前值取1； S103）根据所述钢轨接缝（90）选定标准长度钢轨，计算并确定调整轮径比例系数； S104）根据调整后的轮径比例系数，将测得的编码器脉冲数对应钢轨（40）的长度作为校准后的钢轨长度坐标； 所述步骤S101）进一步包括： 根据检测B型图中A字型特征图判断正常的螺栓孔（80），根据Y字型特征图形判断钢轨接缝（90），所述钢轨接缝（90）左右两侧的螺栓孔（80）对称分布，并符合标准钢轨模型尺寸。

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