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龙图腾网获悉北京长安汽车工程技术研究有限责任公司;重庆长安汽车股份有限公司申请的专利一种柔性塑料零件开模收缩率的预测方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115510714B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211206229.1，技术领域涉及：G06F30/23；该发明授权一种柔性塑料零件开模收缩率的预测方法是由陆福保;莫仲学设计研发完成，并于2022-09-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种柔性塑料零件开模收缩率的预测方法在说明书摘要公布了：本发明提出一种柔性塑料零件开模收缩率的预测方法，包括：获取开模产品的3D数据、材料信息以及成型工艺生成有限元模型；应用塑料注塑成型仿真分析软件，计算所述选择分析序列的结果输出；采用居中测量法计算初步收缩率m；获取开模3D数据的主、次定位及安装点坐标信息；确认产品安装点补偿量：将各安装点收缩补偿量做为边界约束前置输入条件，对输出结果进行处理，采用居中测量法完成最终收缩率M的确认，本发明可以降低通过经验方式判定的偏差，解决仿真软件中评价零件自由状态下翘曲变形不能真实反馈装配后的状态的问题，提供更加全面的翘曲结果评价。

本发明授权一种柔性塑料零件开模收缩率的预测方法在权利要求书中公布了：1.一种柔性塑料零件开模收缩率的预测方法，其特征在于，包括： 步骤1：获取开模产品的3D数据、材料信息以及成型工艺；其中成型工艺中保压压力和保压时间具有梯度范围，其中对产品3D数据进行预先处理，消除R2以下的圆角后生成有限元模型； 步骤2：应用塑料注塑成型仿真分析软件，导入生成的有限元模型，计算分析序列下的结果输出；选择的分析序列为“填充+保压+翘曲”或“填充+保压+翘曲+冷却”其中的一种； 步骤3：对输出结果进行处理，采用居中测量法计算初步收缩率m； 所述居中测量法是，对翘曲分析变形结果处理，以产品长度方向上居中，左右选择12和45位置点位，上下选择13和23的位置点位，按公式：收缩率=设计距离收缩后距离-1，分别完成ad、bc、eh、fg四个位置的收缩率计算，并求取平均值获得收缩率m； 步骤4：获取开模3D数据的主、次定位及安装点坐标信息P0（x0、y0、z0）、P1（x1、y1、z1）……Pi（xi、yi、zi）； 步骤5：确认产品安装点补偿量：假设主定位安装点坐标为P0（x0,y0,z0），Pi安装点坐标为（xi，yi，zi），根据以下公式进行每个安装点补偿量计算： △Xi=（x0-xi）×m；△Yi=（y0-yi）×m；△Z1=（z0-zi）×m 步骤6：将各安装点收缩补偿量做为边界约束前置输入条件，选择的分析序列为“填充+保压+翘曲”或“填充+保压+翘曲+冷却”其中的一种，并和上一次分析选择保持一致； 步骤7：对输出结果进行处理，采用居中测量法完成最终收缩率M的确认；各安装点约束后，计算结果为自由状态变形转化为装配设计状态下翘曲变形，在此状态下完成收缩率的测量，用于指导开模收缩率设置。

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