东风汽车底盘系统有限公司何晨获国家专利权
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龙图腾网获悉东风汽车底盘系统有限公司申请的专利一种重卡悬架变截面空心半轴及制造工艺和重卡悬架结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115534587B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211204259.9，技术领域涉及：B60B35/14；该发明授权一种重卡悬架变截面空心半轴及制造工艺和重卡悬架结构是由何晨;莫小斌;熊亘;赵小宁;朱仕海设计研发完成，并于2022-09-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种重卡悬架变截面空心半轴及制造工艺和重卡悬架结构在说明书摘要公布了：本发明涉及一种重卡悬架变截面空心半轴，其包括中空结构的轴体，轴体内部具有贯穿其两端的通孔，轴体包括与汽车支架连接的非承载段和与汽车轮毂连接的承载段，通孔依次包括第一段、第一过渡段和第二段，第一段的内径尺寸大于第二段的内径尺寸，第一过渡段为锥孔状且两端连接第一段和第二段，第一段完全内置于非承载段，非承载段和承载段的交界处对应第二段设置，其中，非承载段和承载段的交界处安全系数2，其在半轴应力最大位置具有较小的孔径，进而具有足够的壁厚和强度，同时在非承载段具有较大的孔径，在满足强度的基础上实现更优的减重效果，本申请还提供了一种重卡悬架变截面空心半轴的制造工艺及重卡悬架结构。
本发明授权一种重卡悬架变截面空心半轴及制造工艺和重卡悬架结构在权利要求书中公布了：1.一种重卡悬架变截面空心半轴，其特征在于，包括中空结构的轴体，所述轴体内部具有贯穿其两端的通孔，所述轴体包括与汽车支架连接的非承载段和与汽车轮毂连接的承载段，所述通孔依次包括第一段、第一过渡段和第二段，所述第一段的内径尺寸大于所述第二段的内径尺寸，所述第一过渡段为锥孔状且两端连接所述第一段和第二段，所述第一段完全内置于所述非承载段，所述非承载段和所述承载段的交界处对应所述第二段设置，所述通孔还包括第二过渡段和螺孔段，所述螺孔段完全内置于所述承载段且内径尺寸小于所述第二段的内径尺寸，所述第二过渡段为锥孔状且两端连接所述第二段和螺孔段，其中，非承载段和所述承载段的交界处安全系数2。
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