中国航发湖南动力机械研究所聂卫健获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发湖南动力机械研究所申请的专利用于避开高转速有害共振频率的转子试验装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115655726B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-25发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211192056.2,技术领域涉及:G01M15/02;该发明授权用于避开高转速有害共振频率的转子试验装置是由聂卫健;刘文魁;卢艳辉;杨海设计研发完成,并于2022-09-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于避开高转速有害共振频率的转子试验装置在说明书摘要公布了:本发明公开了一种用于避开高转速有害共振频率的转子试验装置,包括:用于使转子试验装置避开高转速有害共振频率的试验支座、传扭轴件及轴承座总成。试验支座为实体三角形结构,用于与试验平台可拆卸式固定,且上端设有垂直贯穿板面的安装通孔。轴承座总成沿轴向固定装设于安装通孔中,且端面设有沿轴向贯穿轴承座总成的轴承座孔,传扭轴件转动装设于轴承座孔中,且其输入端与动力输入设备相连,其相对的输出端与试验件相连。轴承座总成内还设有润滑油路结构,以使传扭轴件稳定、可靠传递动力和扭矩。本发明专利,能够在转速范围内避开有害共振频率,且覆盖目前各类转子的转速范围,从而避免转子在高转速下试验过程中发生共振。
本发明授权用于避开高转速有害共振频率的转子试验装置在权利要求书中公布了:1.一种用于避开高转速有害共振频率的转子试验装置,其特征在于,包括: 用于使转子试验装置避开高转速有害共振频率的试验支座(10)、用于稳定传递动力扭矩的传扭轴件(20)、用于安装支撑传扭轴件(20)的轴承座总成(30); 试验支座(10)为实体三角形结构,用于与试验平台可拆卸式固定,且试验支座(10)的上端设有垂直贯穿板面的安装通孔(101); 轴承座总成(30)沿轴向固定装设于安装通孔(101)中,轴承座总成(30)的端面设有沿轴向贯穿轴承座总成(30)的轴承座孔(301),传扭轴件(20)沿轴向转动装设于轴承座孔(301)中,且传扭轴件(20)延伸出轴承座孔(301)的输入端用于与动力输入设备相连,其相对的输出端延伸出轴承座孔(301)后用于与试验件相连; 轴承座总成(30)内还设有用于对传扭轴件(20)进行润滑的润滑油路结构(40),以使传扭轴件(20)稳定、可靠传递动力和扭矩; 试验支座(10)为一体成型结构;试验支座(10)的两个下底角上各设有内凹用于安装吊环的吊环螺纹孔(102),及竖直贯穿下底角且用于安装固定试验支座(10)的紧固件的安装螺纹孔(103);试验支座(10)的下底边内凹以使相对外凸的下底面形成用于对试验支座(10)进行支撑定位的支承底面(104); 轴承座总成(30)包括中空筒状的轴承座主体(31),及分设于轴承座主体(31)两端的第一端盖构件(32)和第二端盖构件(33);安装通孔(101)为沿轴向设置的阶梯孔,轴承座主体(31)的第二端外凸形成限位凸缘(311),轴承座主体(31)沿轴向装设于安装通孔(101)内,且限位凸缘(311)抵靠阶梯孔的第一限位台阶(105)限位,并轴承座主体(31)的第二端通过周向依次设置的紧固螺钉(34)与限位凸缘(311)可拆卸式固定;轴承座主体(31)的中心孔形成轴承座孔(301),且第一端盖构件(32)和第二端盖构件(33)分别装设于传扭轴件(20)输入端和输出端的外圆上,并第一端盖构件(32)和第二端盖构件(33)分别与轴承座主体(31)可拆卸式固定,以用于对传扭轴件(20)沿轴向定位,并封堵轴承座孔(301)的两端。
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