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龙图腾网获悉东风本田发动机有限公司申请的专利真空减压排气组件及真空减压铸造装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115070007B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210912315.8，技术领域涉及：B22D17/14；该发明授权真空减压排气组件及真空减压铸造装置是由谢顺平;黄春鹏;张海涛;王鹤;陈泽林;陈伟忠;田丹;卢宇锋;邓源辉设计研发完成，并于2022-07-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本真空减压排气组件及真空减压铸造装置在说明书摘要公布了：本发明涉及一种真空减压排气组件及真空减压铸造装置。当开始向模具的型腔内压射金属液时，打开排气阀，启动抽真空装置，抽真空装置对型腔进行抽真空，使得型腔内的气体经第一进气口进入第一排气通道内，第一排气通道内的一部分气体经第一排气口直接进入抽真空装置内，另一部分气体经第二进气口进入第二排气通道内，再经第二排气口进入抽真空装置内。当结束向型腔内压射金属液时，关闭排气阀，在抽真空装置的抽吸下，型腔内高速区间的最后一部分气体经第一进气口、第一排气通道、第二进气口、第二排气通道和第二排气口进入抽真空装置内，避免型腔内气体未完全排出导致型腔内的金属液流动不顺畅出现过的冷隔等问题，提升铸件质量。

本发明授权真空减压排气组件及真空减压铸造装置在权利要求书中公布了：1.一种真空减压排气组件，其特征在于，包括： 第一排气主体，所述第一排气主体设有第一进气口、第一排气口及连通所述第一进气口与所述第一排气口的第一排气通道，所述第一进气口用于与模具的型腔连通，所述第一排气口用于与抽真空装置连通； 排气阀，所述排气阀用于控制所述第一排气口与所述抽真空装置的通断； 第二排气主体，所述第二排气主体设有第二进气口、第二排气口及连通所述第二进气口和所述第二排气口的第二排气通道，所述第二排气通道通过所述第二进气口与所述第一排气通道连通，所述第二排气口用于与所述抽真空装置连通； 所述第一排气主体还设有第三排气口，所述第三排气口为条形口，所述条形口沿所述第一排气通道的长度方向延伸，所述第三排气口与所述第二进气口连通，以使所述第二排气通道与所述第一排气通道连通；所述第一排气主体包括第一排气管，所述第一排气管包括第一管体及与所述第一管体连通的第二管体，所述第二管体相对所述第一管体倾斜设置，所述第一管体远离所述第二管体的一端设有所述第一进气口，所述第二管体远离所述第一管体的一端设有所述第一排气口，所述第三排气口设于所述第二管体；所述第一排气管还包括第三管体，所述第三管体设于所述第一管体的侧部，并与所述第二管体连通；所述第一排气主体还包括第二排气管，所述第二排气管包括第四管体及第五管体，所述第四管体设于所述第三管体远离所述第一管体的一侧，所述第五管体相对所述第四管体倾斜设置，并与所述第四管体连通，所述第四管体远离所述第五管体的一端设有所述第一进气口，所述第五管体远离所述第四管体的一端设有所述第一排气口。

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