臻驱科技(上海)有限公司刘宇澄获国家专利权
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龙图腾网获悉臻驱科技(上海)有限公司申请的专利一种混合动力汽车的总成性能测试方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115077940B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-25发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210755635.7,技术领域涉及:G01M17/007;该发明授权一种混合动力汽车的总成性能测试方法是由刘宇澄设计研发完成,并于2022-06-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种混合动力汽车的总成性能测试方法在说明书摘要公布了:本发明提供了一种混合动力汽车的总成性能测试方法,根据混合动力汽车的车辆实际工作特性,通过较少的试验组合和测试时间,并充分利用P1、P3电机和动力电池的耦合性,结合整车参数,推算整车可能出现的工作模式,并进行针对性测试,获取系统的额定特性和峰值特性,节省了测试时间,加快了测试效率。
本发明授权一种混合动力汽车的总成性能测试方法在权利要求书中公布了:1.一种混合动力汽车的总成性能测试方法,所述性能包括峰值性能和额定性能,其特征在于,包括如下步骤: 车辆在速度V离合器以上时离合器可能吸合,获取所述速度V离合器,并通过所述速度V离合器计算获取该速度V离合器所对应的发动机转速S离合器; 若当前测试工况所对应的速度V实小于速度V离合器,则设置发动机按照转速S离合器进行工作,并通过调节负载以输出不同的发动机功率P发动机; 若当前测试工况所对应的速度V实大于等于速度V离合器,则计算获取速度V实在离合器吸合情况下所对应的发动机转速S实,设置发动机按照转速S实进行工作,结合负载调节以输出不同的发动机功率P发动机; 以该功率P发动机作为测试工况,进行所述峰值性能测试和所述额定性能测试; 所述若当前测试工况所对应的速度V实小于速度V离合器,则设置发动机按照转速S离合器进行工作,并通过调节负载以输出不同的发动机功率P发动机还包括: 若发动机按照转速S离合器进行工作时,在最大负载情况下依旧无法满足给驱动电机的供电需求,则沿发动机的外特性曲线顺次寻找一工况点,以提升功率P发动机,使得该工况点满足供电需求; 其中,在寻找该工况点时,需要沿外特性曲线依次挪动,方向从左至右,或从右至左; 所述峰值性能的测试步骤在所述车辆在速度V离合器以上时离合器可能吸合,获取所述速度V离合器,并通过所述速度V离合器计算获取该速度V离合器所对应的发动机转速S离合器之前还包括: 优先使用发动机带动发电机发电,进而带动驱动电机工作; 当驱动电机工作在发电机的峰值工作参数以下时,认为驱动电机工作的全部能量来自于发电机; 而当发电机的功率无法满足驱动电机的峰值工作参数的需求时,则由电池包与发动机同时向驱动电机供电,以补充发电机的所述峰值工作参数和驱动电机的所述峰值工作参数之间的差值; 所述工作参数包括功率和电流; 或, 所述额定性能的测试步骤在所述车辆在速度V离合器以上时离合器可能吸合,获取所述速度V离合器,并通过所述速度V离合器计算获取该速度V离合器所对应的发动机转速S离合器之前还包括: 优先使用电池包内储存的能量为驱动电机供电供电; 判断电池包内储存的能量是否能够以驱动电机的额定工况持续输出第一预设时长;所述工作参数包括功率和电流; 若是,则驱动电机的额定性能即为总成的额定性能; 若否,则由通过发动机带动发电机发电,将所述发电电量用于驱动电机的工作,以补充电池包的所述工作参数和驱动电机的所述峰值工作参数之间的差值;且以驱动电机的额定性能作为测试边界。
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