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龙图腾网获悉江铃汽车股份有限公司申请的专利一种螺纹连接系统的零部件安装孔的弹性柔度测试方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114878303B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210473530.2，技术领域涉及：G01N3/02；该发明授权一种螺纹连接系统的零部件安装孔的弹性柔度测试方法是由罗学泉;李仕锋;侯聚英设计研发完成，并于2022-04-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种螺纹连接系统的零部件安装孔的弹性柔度测试方法在说明书摘要公布了：本发明实施例公开了一种螺纹连接系统的零部件安装孔的弹性柔度测试方法，获取螺栓第一次被拧紧后的第一变形量以及与初始位置的第一角度，根据夹紧力与变形量之间的对应函数，确定第一夹紧力；获取螺栓第二次被拧紧后的第二变形量以及与初始位置的第二角度；根据夹紧力与变形量之间的对应函数，确定第二夹紧力。本测试方法利用螺纹连接系统中的实际装配零件来进行测试，通过两次拧紧实际装配零件的螺栓进而测得夹紧力差值ΔF、变形量差值Δlb和角度差值Δθ，进而确定螺纹连接系统的零部件安装孔的弹性柔度δp，从而实现能够零部件在变形量非常小、结构不被破环的情况下，进而测得螺纹连接系统中的零部件安装孔的弹性柔度。

本发明授权一种螺纹连接系统的零部件安装孔的弹性柔度测试方法在权利要求书中公布了：1.一种螺纹连接系统的零部件安装孔的弹性柔度测试方法，其特征在于，所述方法包括： 获取螺栓第一次被拧紧后的第一变形量以及与初始位置的第一角度； 根据夹紧力与变形量之间的对应函数，确定第一夹紧力； 获取螺栓第二次被拧紧后的第二变形量以及与初始位置的第二角度； 根据夹紧力与变形量之间的对应函数，确定第二夹紧力； 根据所述第一夹紧力和所述第二夹紧力，确定螺栓经过相邻两次被拧紧后的夹紧力差值； 根据所述第一变形量和所述第二变形量，确定螺栓经过相邻两次被拧紧后的变形量差值； 根据所述第一角度和所述第二角度，确定螺栓经过相邻两次被拧紧后的角度差值； 根据所述夹紧力差值、所述变形量差值和所述角度差值以及螺栓的牙距，按照弹性柔度计算策略，确定螺纹连接系统的零部件安装孔的弹性柔度； 其中，所述按照弹性柔度计算策略具体包括：利用下面的公式进行求解，其中，P为螺栓的牙距； ； 式中，为零部件安装孔的弹性柔度；为两次拧紧进而测得的夹紧力差值；为两次拧紧进而测得的变形量差值；为两次拧紧进而测得的角度差值。

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