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龙图腾网获悉广汽本田汽车有限公司申请的专利汽车模具起吊状态检验方法、装置、设备及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114261897B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111617363.6，技术领域涉及：B66C13/16；该发明授权汽车模具起吊状态检验方法、装置、设备及存储介质是由黄桂宛;张志军;游江;赖耿文;丁梦瑶;杨益涛;甘波;朱靓;宁剑;张瑞安设计研发完成，并于2021-12-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本汽车模具起吊状态检验方法、装置、设备及存储介质在说明书摘要公布了：本发明公开了一种汽车模具起吊状态检验方法，包括：构建起吊状态下的连接有每一吊绳的待测模具的UG三维模型，以获取UG三维模型的位置点信息；根据预设的吊绳长度和位置点信息，计算得到每一吊绳的终点与对应吊绳上邻近终点的拐点之间的第一距离；基于空间直角坐标系的距离公式，根据第一距离计算得到每一吊绳的终点的高度；将每一吊绳的终点的高度进行比较，得到最高的终点与最低的终点之间的高度差，并将高度差作为每一吊绳将待测模具起吊后吊耳的翘起高度；当判断到翘起高度大于预设的高度阈值时，判定待测模具起吊不平衡状态。采用本发明实施例能够更准确地检验汽车模具起吊时的平衡状态，检验效率更高。

本发明授权汽车模具起吊状态检验方法、装置、设备及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种汽车模具起吊状态检验方法，其特征在于，包括： 构建起吊状态下的连接有每一吊绳的待测模具的UG三维模型，以获取所述UG三维模型的位置点信息；其中，所述位置点信息包括所述待测模具的重心的第一空间坐标、每一所述吊绳的起点的第二空间坐标及每一所述吊绳上的所有拐点的第三空间坐标，所述起点为吊绳位于吊耳端的位置点；对于任一所述吊绳，若所述吊绳的走向上的任一接触点在X、Y方向均被阻挡，则所述吊绳和所述待测模具的接触点为所述吊绳上的拐点，若所述吊绳的走向上的任一交点仅在Y方向被阻挡时，则所述吊绳的终点与所述吊绳上邻近的拐点之间的连线和阻挡筋的交点为所述吊绳上的拐点；X方向为所述待测模具的长度方向，Y方向为所述待测模具的宽度方向； 根据预设的吊绳长度和所述位置点信息，计算得到每一所述吊绳的终点与对应吊绳上邻近终点的拐点之间的第一距离；其中，所述终点为吊绳位于吊钩端的位置点； 基于空间直角坐标系的距离公式，根据所述第一距离计算得到每一所述吊绳的终点的高度； 将每一所述吊绳的终点的高度进行比较，得到最高的终点与最低的终点之间的高度差，并将所述高度差作为每一所述吊绳将所述待测模具起吊后吊耳的翘起高度； 判断所述翘起高度是否大于预设的高度阈值，若是，则判定所述待测模具处于起吊不平衡状态。

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