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龙图腾网获悉中国航发沈阳发动机研究所申请的专利一种基于先验数据的航空发动机可靠性指标分配方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120087096B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510564680.8，技术领域涉及：G06F30/20；该发明授权一种基于先验数据的航空发动机可靠性指标分配方法是由程荣辉;刘志强;翟月;吴晓丹;曹茂国;丛佩红;金彬;韩琴;陶丽桦;张雪冬设计研发完成，并于2025-04-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于先验数据的航空发动机可靠性指标分配方法在说明书摘要公布了：本申请属于航空发动机可靠性设计领域，特别涉及一种基于先验数据的航空发动机可靠性指标分配方法。方法包括：步骤一、构建发动机基本可靠性模型，发动机基本可靠性模型包括组成发动机的各个部件和或系统；步骤二、构建可靠性指标分配模型；步骤三、确定可靠性指标分配模型中各个参数的数值；步骤四、将各个参数的数值输入可靠性指标分配模型中，计算发动机基本可靠性模型中各个部件和或系统的可靠性指标分配结果。本申请基于本型号研制阶段验证数据、相似型号研制阶段验证数据以及相似型号外场使用数据等先验数据，构建考虑相似型号修正系数以及结构修正系数的可靠性指标分配模型，实现指标分配，提升航空发动机可靠性指标分配的准确性。

本发明授权一种基于先验数据的航空发动机可靠性指标分配方法在权利要求书中公布了：1.一种基于先验数据的航空发动机可靠性指标分配方法，其特征在于，包括： 步骤一、构建发动机基本可靠性模型，所述发动机基本可靠性模型包括组成发动机的各个部件和或系统； 步骤二、构建可靠性指标分配模型，所述可靠性指标分配模型包括： MTBF分配子模型： Pi＝Pi d×K1i×K2i λi＝λs×Pi MTBF转换子模型： 其中，Pi为第i个部件和或系统的外场使用故障占比，Pi d为第i个部件和或系统的研制阶段故障占比，K1i为第i个部件和或系统的相似型号修正系数，K2i为第i个部件和或系统的结构修正系数，λi为第i个部件和或系统的故障率，λs为发动机整机故障率，MTBFi为第i个部件和或系统的平均故障间隔时间，MTBFS为发动机整机平均故障间隔时间，n为组成发动机的部件和或系统的数量； 步骤三、确定所述可靠性指标分配模型中各个参数的数值，包括： 确定所述可靠性指标分配模型中各个部件和或系统的研制阶段故障占比的数值； 确定所述可靠性指标分配模型中各个部件和或系统的相似型号修正系数的数值，包括： 获取相似型号研制阶段故障信息以及相似型号外场使用故障信息； 从所述相似型号研制阶段故障信息以及所述相似型号外场使用故障信息中统计各个部件和或系统的研制阶段故障占比以及外场使用阶段故障占比； 计算各个部件和或系统的所述外场使用阶段故障占比与所述研制阶段故障占比的比值，得到各个部件和或系统的相似型号修正系数的数值； 确定所述可靠性指标分配模型中各个部件和或系统的结构修正系数的数值； 获取预设的所述可靠性指标分配模型中发动机整机平均故障间隔时间； 步骤四、将各个参数的数值输入所述可靠性指标分配模型中，计算所述发动机基本可靠性模型中各个部件和或系统的可靠性指标分配结果。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国航发沈阳发动机研究所，其通讯地址为：110066 辽宁省沈阳市沈河区万莲路1号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。