中交上海航道局有限公司王玉国获国家专利权
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龙图腾网获悉中交上海航道局有限公司申请的专利一种耙吸挖泥船碳排放计算方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120087620B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-29发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510535043.8,技术领域涉及:G06Q10/063;该发明授权一种耙吸挖泥船碳排放计算方法是由王玉国;李晟;彭光明;刘凯锋;甘志豪;王丽华;焦鹏设计研发完成,并于2025-04-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种耙吸挖泥船碳排放计算方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种耙吸挖泥船碳排放计算方法,包括:步骤S1,计算泥泵轴功率;步骤S2,计算高压冲水泵轴功率;步骤S3,计算耙吸挖泥船主推进功率;步骤S4,计算耙头阻力功率;步骤S5,根据所述步骤S1‑步骤S4的功率计算结果,形成船舶总功率计算模型,输入施工状态、工艺参数、施工区段、施工时间,计算船舶瞬时总功率,进而计算碳排放;步骤S6,对计算模型进行积分,计算施工周期碳排放;步骤S7,测算航道不同施工区段的施工周期;步骤S8,根据测算的不同施工区段的施工周期,不同施工区段安排不同船舶进行施工,计算出在不同施工区段中船队的综合碳排放总量。本发明大大提高疏浚效率,降低能耗,减少碳排放的效果。
本发明授权一种耙吸挖泥船碳排放计算方法在权利要求书中公布了:1.一种耙吸挖泥船碳排放计算方法,其特征在于,包括: 步骤S1,计算泥泵轴功率; 步骤S2,计算高压冲水泵轴功率; 步骤S3,计算耙吸挖泥船主推进功率; 步骤S4,计算耙头阻力功率; 步骤S5,根据所述步骤S1-步骤S4的功率计算结果,形成船舶总功率计算模型,输入施工状态、工艺参数、施工区段、施工时间,计算船舶瞬时总功率,进而计算碳排放; 步骤S6,对计算模型进行积分,计算施工周期碳排放; 步骤S7,测算航道不同施工区段的施工周期; 步骤S8,根据测算的不同施工区段的施工周期,不同施工区段安排不同船舶进行施工,计算出在不同施工区段中船队的综合碳排放总量; 所述步骤S5中,输入施工状态、工艺参数、施工区段、施工时间至计算模型中,计算船舶瞬时总功率,进而计算碳排放,即: 船舶瞬时总功率P主瞬: ; PG实功为高压水泵的实际功率,PC为耙吸挖泥船主推进功率;P耙阻功为耙头、耙臂阻力所对应的功率;P辅发为辅机功率,η为耙吸挖泥船的推进效率;P辅助为船舶辅助设备功率;P轴为泥泵轴功率; 各船舶参照主机台架试验在50%,75%,80%和100%负荷时的油耗,瞬时总功率落在主机功率某个区间时,采用该区间的瞬时油耗率,瞬时排放时间为t,则: ; 式中,M1为燃油消耗量,F为燃油消耗率; 根据二氧化碳排放系数表CFj计算出瞬时碳排放量: 燃油模式: ; 燃气模式: 即: 式中,M1为瞬时燃油消耗总量,M2为瞬时燃气消耗总量,M3为瞬时点火油燃油消耗总量,L为燃气模式下的LNG消耗,LNG燃气热值49539kJkg,D1为燃气模式下的点火油消耗率,取平均值11.4kghh; 在实际作业中,引入不完全燃烧误差系数修正排放计算k燃烧,即: 若主机功率在额定功率50%以下,处在低负荷燃烧阶段,燃烧效率η燃烧进一步下降,k燃烧需要进行修正: ; 式中,α为工况系数,取0.3-0.5,η设计为设计工况下的燃烧效率。
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