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龙图腾网获悉迈克发展(山东)汽车零部件有限公司申请的专利一种压铸发动机缸体生产线获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119897448B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510399902.5，技术领域涉及：B22D17/20；该发明授权一种压铸发动机缸体生产线是由于硕学;张娟;赵勇军设计研发完成，并于2025-04-01向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种压铸发动机缸体生产线在说明书摘要公布了：本发明涉及金属铸造技术领域，具体地说是一种压铸发动机缸体生产线，包括作业传输轨，所述作业传输轨排布路径依次设置有PLC控制段、脱模作业段、喷涂作业段以及保温作业段，所述PLC控制段、所述脱模作业段、所述喷涂作业段以及所述保温作业段均通过所述作业传输轨连接；图像分析模块依据当前模具模流分析数据，进而初步标定缸体压铸时的热节中心，之后通过冒口标定模块沿偏离热节中心的冒口位置预设定脱模释压模块进行脱模应力释放时的作业点位，由脱模释压模块在脱模前预先释放局部翘曲形成面的残留应力，并通过脱模补偿模块在脱模释压模块释放残留应力时，协同脱模释压模块补偿冒口区域脱模速率。

本发明授权一种压铸发动机缸体生产线在权利要求书中公布了：1.一种压铸发动机缸体生产线，包括作业传输轨（1），其特征在于：所述作业传输轨（1）排布路径依次设置有PLC控制段（2）、脱模作业段（3）、喷涂作业段（4）以及保温作业段（5），所述PLC控制段（2）、所述脱模作业段（3）、所述喷涂作业段（4）以及所述保温作业段（5）均通过所述作业传输轨（1）连接； 所述脱模作业段（3）包括腔体识别模块（31）、图像分析模块（32）、冒口标定模块（33）、脱模释压模块（34）以及脱模补偿模块（35），所述冒口标定模块（33）设置于所述作业传输轨（1）的传输线侧沿位置，所述腔体识别模块（31）和所述图像分析模块（32）均通过四轴机械臂安装于所述冒口标定模块（33）的一端，所述腔体识别模块（31）用于采集缸体铸造模具的腔体图像并上传至所述图像分析模块（32），所述图像分析模块（32）依据当前模具模流分析数据初步标定缸体压铸时的热节中心，之后通过所述冒口标定模块（33）沿偏离热节中心的冒口位置预设定所述脱模释压模块（34）进行脱模应力释放时的作业点位，并由所述脱模释压模块（34）在脱模前预先释放局部翘曲形成面的残留应力，所述脱模补偿模块（35）设置于所述脱模释压模块（34）上端面，所述脱模补偿模块（35）用于所述脱模释压模块（34）释放残留应力时协同所述脱模释压模块（34）补偿冒口区域脱模速率。

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