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龙图腾网获悉湖南大学申请的专利一种钢和UHPC组合防撞装置的抗撞性分析与优化设计方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119989810B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510119604.6，技术领域涉及：G06F30/23；该发明授权一种钢和UHPC组合防撞装置的抗撞性分析与优化设计方法是由樊伟;吴青霖;刘佳桐;贺耀北;方亚威设计研发完成，并于2025-01-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种钢和UHPC组合防撞装置的抗撞性分析与优化设计方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种钢和UHPC组合防撞装置的抗撞性分析与优化设计方法。抗撞性分析方法，同时考虑内芯结构、顶钢板、底钢板和外钢板的抗力‑撞深关系，其计算方法科学，计算结果安全可靠，相比传统依赖精细化有限元模型的方式，本方法可快速判断防撞装置的抗撞性，节约大量计算成本和时间，适用于工程实际需求。优化设计方法，结合了船舶抗力‑撞深和防撞装置抗力‑撞深的关系，或者结合了船舶抗力‑撞深、防撞装置抗力‑撞深以及桥墩的抗力‑撞深的关系，能够根据船速和船舶排水吨位较为准确地预测峰值碰撞力和防撞装置的最大撞深。这种方法可在初步设计阶段快速调整和优化防撞装置的设计方案，实现高效且精准的设计。

本发明授权一种钢和UHPC组合防撞装置的抗撞性分析与优化设计方法在权利要求书中公布了：1.一种钢和UHPC组合防撞装置的抗撞性分析方法，其特征在于，包括以下步骤： S1、确定拟定设计中钢和UHPC组合防撞装置的结构尺寸参数；所述钢和UHPC组合防撞装置包括：UHPC面板、箱体和内芯结构，箱体包括顶钢板、底钢板、内钢板和外钢板，顶钢板连接于内钢板和外钢板的顶部，底钢板连接于内钢板和外钢板的底部，UHPC面板连接于外钢板和内钢板外侧，内芯结构设置于箱体内；船舶撞击防撞装置时，UHPC面板可带动外钢板、顶钢板、底钢板以及内芯结构参与变形来吸收船舶的初始动能； S2、根据拟定设计的钢和UHPC组合防撞装置结构尺寸，计算撞深δn下顶钢板的抗力Ffold1、底钢板的抗力Ffold2、内芯结构的整体抗力Ft和外钢板的抗力Fpunch； S3、将撞深δn下顶钢板的抗力Ffold1、底钢板的抗力Ffold2、内芯结构的整体抗力Ft和外钢板的抗力Fpunch求和，确定撞深δn下防撞装置的总抗力Pf，其中Pf＝Ft+Ffold1+Ffold2+Fpunch； S4、判断撞深δn是否大于或等于防撞装置的可变形总宽度L；若否，对撞深δn进行迭代，然后重复步骤S2、步骤S3和步骤S4；若是，则根据所有撞深δn以及撞深δn对应的防撞装置的总抗力Pf形成防撞装置的抗力-撞深曲线Pfδn； S5、根据防撞装置的抗力-撞深曲线Pfδn进行积分获取防撞装置的能量-撞深曲线Efδn，其中

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