济南黄河河务局槐荫黄河河务局;山东门海建设工程有限公司吴旭波获国家专利权
买专利卖专利找龙图腾,真高效! 查专利查商标用IPTOP,全免费!专利年费监控用IP管家,真方便!
龙图腾网获悉济南黄河河务局槐荫黄河河务局;山东门海建设工程有限公司申请的专利一种多功能智能防汛抢险车获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119531434B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-29发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510083757.X,技术领域涉及:E02F3/30;该发明授权一种多功能智能防汛抢险车是由吴旭波;刘峰;张怀龙;张怀成;邱晓琳;陈东;丛葳设计研发完成,并于2025-01-20向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种多功能智能防汛抢险车在说明书摘要公布了:本发明涉及一种多功能智能防汛抢险车,涉及应急救援设备技术领域,包含固定板、对称设置的铲板、夹持液压缸、装料管、螺杆、装料马达、回转马达、俯仰调节轴、伸缩臂、大臂、转盘、出料管、压袋环及口袋等部件,通过夹持液压缸实现铲板的夹持与铲斗的形成,装料马达驱动螺杆将物料输送至出料管并装填至口袋,伸缩臂由外臂、中臂和内臂组成,通过液压驱动装置实现多段伸缩,压袋环与压袋杆及压袋缸协同工作,确保口袋固定与释放的便捷性,该防汛抢险车具有高效的物料装填能力、便捷的口袋固定机制、多功能的夹持与抓取能力,能够适应复杂多变的防汛抢险环境,显著提升作业效率和救援能力,适用于河岸、堤坝及坑洼地面等多种场景。
本发明授权一种多功能智能防汛抢险车在权利要求书中公布了:1.一种多功能智能防汛抢险车,其特征在于:包括固定板(1),所述固定板(1)两侧设有对称设置的铲板(2),所述固定板(1)与每个铲板(2)之间均通过两个夹持液压缸(3)固定连接,所述固定板(1)一端固定连接有装料管(4),所述装料管(4)内转动连接有螺杆(5),所述装料管(4)内壁远离铲板(2)一端固定连接有装料马达(6),所述装料马达(6)动力轴与螺杆(5)固定连接,所述装料管(4)远离铲板(2)一端设有回转马达(7),所述回转马达(7)壳体与装料管(4)转动连接,所述回转马达(7)动力轴与装料管(4)固定连接,所述回转马达(7)远离装料管(4)一端固定连接有俯仰调节轴(8),所述俯仰调节轴(8)远离回转马达(7)一端转动连接有伸缩臂,所述伸缩臂远离俯仰调节轴(8)一端转动连接有大臂(9),所述大臂(9)底端设有转盘,所述转盘底端转动连接有车体,所述装料管(4)底端靠近装料马达(6)的位置固定连接有出料管(10),所述出料管(10)外端设置有压袋环(11),所述出料管(10)和压袋环(11)之间卡接有口袋(12),所述压袋环(11)顶端开设有凹槽,且凹槽内设有捆扎绳(20); 所述压袋环(11)外端固定连接有对称设置的压袋杆(13),两个所述压袋杆(13)沿压袋环(11)中心与装料管(4)轴线平行的平面对称设置; 所述装料管(4)外端与压袋杆(13)对应位置固定连接有与压袋杆(13)一一对应的压袋缸(14),所述压袋缸(14)内臂与压袋杆(13)外端滑动连接,所述压袋缸(14)靠近出料管(10)一端的底端固定连接有固定环,所述捆扎绳(20)一端穿过固定环与压袋缸(14)固定连接,另一端为自紧活扣; 当利用铲板(2)来抓取物体时,可通过分别独立调节夹持液压缸(3),让铲板(2)彼此远离并旋转,形成夹爪的结构,当铲板(2)靠近目标物时,再同步推动夹持液压缸(3)收缩或伸长,使铲板(2)围拢目标物,并通过弧形缺口进行局部定位,达到有效夹取的目的。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人济南黄河河务局槐荫黄河河务局;山东门海建设工程有限公司,其通讯地址为:250000 山东省济南市槐荫区吴家堡镇;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。