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龙图腾网获悉宁波华悦物联科技有限公司申请的专利一种面向多终端的智慧城市数字孪生地图管理方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119621870B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510080054.1，技术领域涉及：G06F16/29；该发明授权一种面向多终端的智慧城市数字孪生地图管理方法及系统是由葛林;陈启;吴正华设计研发完成，并于2025-01-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种面向多终端的智慧城市数字孪生地图管理方法及系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种面向多终端的智慧城市数字孪生地图管理方法及系统，涉及城市地图管理技术领域，解决当前城市地图管理系统数据获取不及时，无法实时反映的交通状况，导致城市地图更新滞后的问题，方法包括：根据建筑物模型数据和道路模型数据构建城市的数字孪生模型；构建出行单位从任一出发地至目的地的标准出行路线和对应的标准使用时长区间，将出行单位的实际出行路线和实际使用时长进行比较，根据比较的结果进行相应操作；根据出行单位的实际使用时长，结合城市的数字孪生模型得到出行单位的实际出行路线中对应的异常路段；依据出行单位的实际出行路线对城市的数字孪生模型中的道路数据进行更新，本发明实现智慧城市地图的智能管理。

本发明授权一种面向多终端的智慧城市数字孪生地图管理方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种面向多终端的智慧城市数字孪生地图管理方法，其特征在于，包括如下步骤： 步骤S1，获取城市的建筑物模型数据和道路模型数据，根据建筑物模型数据和道路模型数据构建城市的数字孪生模型； 步骤S2，获取出行单位的出行单位类别，而后构建出行单位从任一出发地至目的地的标准出行路线和对应的标准使用时长区间，将出行单位的实际出行路线和实际使用时长进行比较，根据比较的结果进行相应操作； 步骤S3，根据出行单位的实际使用时长，结合城市的数字孪生模型得到出行单位的实际出行路线中对应的异常路段； 步骤S4，依据出行单位的实际出行路线对城市的数字孪生模型中的道路数据进行更新； 所述步骤S4包括如下子步骤： 步骤S41，获取第一出行单位的第一实际出行路线，将第一实际出行路线与第一标准出行路线进行比对； 步骤S42，若第一实际出行路线与第一标准出行路线完全相同，则判定第一出行单位的第一实际出行路线正常，不进行任何操作； 步骤S43，若第一实际出行路线与第一标准出行路线存在不同，则将第一实际出行路线与第一标准出行路线中不同的路段标记为第一疑似更新路段； 步骤S44，统计不同第一出行单位行走第一疑似更新路段的次数，若第一出行单位行走第一疑似更新路段的次数大于等于第一次数阈值时，将第一疑似更新路段标记为第一新路段，并添加至城市的数字孪生模型中；若第一出行单位行走第一疑似更新路段的次数小于第一次数阈值时，不做任何操作； 步骤S45，获取第二出行单位的第二实际出行路线，将第二实际出行路线与第二标准出行路线进行比对； 步骤S46，若第二实际出行路线与第二标准出行路线完全相同，则判定第二出行单位的第二实际出行路线正常，不进行任何操作； 若第二实际出行路线与第二标准出行路线存在不同，则将第二实际出行路线与第二标准出行路线中不同的路段标记为第二疑似更新路段； 步骤S47，统计不同第二出行单位行驶第二疑似更新路段的次数，若第二出行单位行驶第二疑似更新路段的次数大于等于第一次数阈值时，将第二疑似更新路段标记为第二新路段，并添加至城市的数字孪生模型中；若第二出行单位行驶第二疑似更新路段的次数小于第一次数阈值时，不做任何操作； 步骤S48，若第一新路段与第二新路段重叠，则将第一新路段与第二新路段合并为共用路段，并在城市的数字孪生模型中进行标记； 若第一新路段与第二新路段不重叠，则将第一新路段和第二新路段同时在城市的数字孪生模型中进行标记。

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