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龙图腾网获悉西南交通大学申请的专利抗滑桩加固边坡的设计极限位移计算方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119939736B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510040399.4，技术领域涉及：G06F30/13；该发明授权抗滑桩加固边坡的设计极限位移计算方法是由肖世国;李绍红设计研发完成，并于2025-01-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本抗滑桩加固边坡的设计极限位移计算方法在说明书摘要公布了：本发明公开了抗滑桩加固边坡的设计极限位移计算方法，包括步骤：步骤100：将滑体竖向分割为若干条块且对各条块由后向前依次编号；步骤200：对每一个条块建立相应的静力平衡方程，抗滑桩受荷段所在的条块的静力平衡方程需包含抗滑桩在潜在滑面处的内力；步骤300：形成以剪力为变量的弯矩和轴力的关系表达式以及以坡体稳定性设计安全系数为独立变量的各内力的关系表达式；步骤400：建立各条块的位移表达式；步骤500：表达条块底面沿潜在滑面方向的剪切力；步骤600：确定相邻两条块的条间切向力和条间法向力；步骤700：求解得到滑体顶部竖向设计极限位移；步骤800：求解得到各条块的水平向设计极限位移和沿潜在滑面切向设计极限位移。

本发明授权抗滑桩加固边坡的设计极限位移计算方法在权利要求书中公布了：1.抗滑桩加固边坡的设计极限位移计算方法，其特征在于：包括步骤： 步骤100：针对抗滑桩加固的边坡，基于坡体基本的几何与物理力学参数、桩体设计参数、指定的坡体稳定性设计安全系数，确定坡体的潜在滑面的位置以及抗滑桩的受荷段的长度，由滑体后缘向前依次将滑体竖向分割为若干条块且对各条块由后向前依次编号，确定各条块的底面长度、底面倾角和条块自重，其中，抗滑桩的受荷段包含于某一个条块中； 步骤200：在指定的坡体稳定性设计安全系数条件下，对每一个条块，根据水平力、竖向力、力矩的静力平衡条件，建立相应的静力平衡方程，其中，对于抗滑桩的受荷段所在的条块，静力平衡方程中需包含抗滑桩在潜在滑面处的内力，所述内力包括剪力、弯矩和轴力； 步骤300：建立抗滑桩在潜在滑面处的各内力的计算表达式，形成以剪力为变量的弯矩和轴力的关系表达式，以及以坡体稳定性设计安全系数为独立变量的各内力的关系表达式； 步骤400：根据各条块之间滑动位移相容条件，由滑体后缘向前依次建立各条块的位移表达式； 步骤500：在各个条块的静力平衡方程中，对于条块底面沿潜在滑面方向的剪切力，采用剪应力-剪切位移的关系方程予以表达； 步骤600：根据摩根斯坦-普莱斯的条间力假定条件，确定相邻两条块的条间切向力和条间法向力的关系表达式； 步骤700：在指定的坡体稳定性设计安全系数条件下，联立所有条块的静力平衡方程和约束条件，求解得到抗滑桩加固边坡的滑体顶部竖向设计极限位移； 步骤800：将滑体顶部竖向设计极限位移代入各条块的位移表达式中，可得在指定的坡体稳定性设计安全系数下，抗滑桩加固边坡的各条块的水平向设计极限位移和沿潜在滑面切向设计极限位移； 其中，步骤300中，以剪力为变量的弯矩和轴力的关系表达式为： Mp＝κph0Qp 式中，Np、Mp和Qp分别为抗滑桩在潜在滑面处的轴力、弯矩和剪力；γp、Ap和Sp分别表示抗滑桩的桩体重度、横截面积和桩间距；μ表示桩-土摩擦系数；κp是抗滑桩受荷段桩侧净推力作用系数，取值范围介于13～12；h0表示抗滑桩受荷段桩长； 剪力的计算表达式为： 式中，y表示距桩顶深度；py为桩体侧向土体的设计推力； py的计算表达式为： 式中，D为桩径或桩体横截面边长；γ表示土体重度；η1、η2、η3、为无量纲系数；c0与分别为考虑稳定性设计安全系数的潜在滑面土体的计算黏聚力和计算内摩擦角； η1、η2、η3、的计算表达式分别为： c0、的计算表达式分别为： c0＝cFs 式中，c与分别为潜在滑面土体实际的平均黏聚力和平均内摩擦角；Fs为稳定性设计安全系数。

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