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龙图腾网获悉山东华科信息技术有限公司;北京华清未来能源技术研究院有限公司;华科因诺(江苏)能源科技有限公司;华科因诺(青岛)能源科技有限公司;华科因诺(海南)能源科技有限公司;华科因诺(天津)能源科技有限公司;华科因诺(北京)数字科技有限公司申请的专利一种车网互动引导仿真方法和系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119885864B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411935403.5，技术领域涉及：G06F30/27；该发明授权一种车网互动引导仿真方法和系统是由杨会轩;刘金会;苏明;张瑞照;郑国栋;陈文静设计研发完成，并于2024-12-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车网互动引导仿真方法和系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种车网互动引导仿真方法和系统。包括：构建车网互动的多维因素集，涵盖用户侧、充电桩侧和道路侧因素；构建车网互动引导元素集合，通过引导机制优化用户行为，提升电动汽车充放电效率和电网运行效率；设计车‑桩‑路多维因素影响力量化机制，利用多时间尺度注意力机制提取各因素的影响力特征；优化用户侧响应机制，获得最优响应策略；基于用户侧的最优响应，选择电网侧最优引导机制，以确保电网稳定运行；更新车网互动多维因素影响力相关参数，调整引导策略以适应动态电网和用户行为。本发明能够提升电动汽车的充放电效率，优化电网的运行和稳定性，并提高用户的电量焦虑值、出行效率及收益的加权最优，为电网和用户提供双向优化的决策支持。

本发明授权一种车网互动引导仿真方法和系统在权利要求书中公布了：1.一种车网互动引导仿真方法，其特征在于：包括以下步骤： S1：构建车网互动的多维因素集，分别考虑用户侧因素、充电桩侧因素和道路侧因素，用户侧因素包括出发地、目的地、车辆SoC、电量焦虑值、出行效率和收益，充电桩侧因素包括充电桩功率、空闲情况和服务费价格，道路侧因素包括车流量、车道数和车道宽度； S2：构建车网互动引导元素集合Go，所述引导元素包括辅助服务收益单价、充换电服务费、需求响应收益，通过不同的引导机制对用户行为进行引导，优化电动汽车充放电行为和电网运行效率； S3：设计车-桩-路多维因素影响力量化机制，利用多维函数模型对用户侧、桩侧、路侧因素的影响力进行建模，并通过多时间尺度注意力机制提取影响力特征，得到各因素在不同时间尺度下的影响力函数； 具体的：根据历史数据和专家经验，拟合用户侧因素、桩侧因素和路侧因素的单因素影响力函数 基于单因素影响力函数，采用多时间尺度注意力机制，得到多维因素影响下用户侧、桩侧、路侧因素的影响力函数 对于每个时间尺度上的影响力，计算得到的注意力通过加权平均的方式进行处理，得到每个因素在不同时间尺度下的综合影响力； S4：在多维因素影响下，根据不同引导机制优化用户侧的响应机制，获得用户的最优响应策略，实现电量焦虑值、出行效率和收益的加权最优； S5：在用户侧最优响应机制的基础上，电网侧选择最优的引导机制，以最小化网损和源荷不平衡率，确保电网的稳定运行和经济性； S6：基于选择的最优引导机制，更新车网互动多维因素影响力的相关参数，计算电网和用户在该引导机制下的理论优化性能值，调整引导策略以适应动态电网运行状况和用户行为。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人山东华科信息技术有限公司;北京华清未来能源技术研究院有限公司;华科因诺(江苏)能源科技有限公司;华科因诺(青岛)能源科技有限公司;华科因诺(海南)能源科技有限公司;华科因诺(天津)能源科技有限公司;华科因诺(北京)数字科技有限公司，其通讯地址为：250101 山东省济南市高新区大数据产业基地B栋22层；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。