中铁七局集团有限公司;中铁七局集团广州工程有限公司康炜炜获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁七局集团有限公司;中铁七局集团广州工程有限公司申请的专利一种高填方隧道明洞减荷结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223163905U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-29发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423024652.7，技术领域涉及：E02D17/18；该实用新型一种高填方隧道明洞减荷结构是由康炜炜;乔彪;刘培勇;彭磊;张阁平;杨海鹏;郭冬洋;尉振刚;王勇军;韩迦南;罗建国;谷燕锋;邓可乐;甘波;刘伟杰;王庆庆;刘波;黄星宇;李垚兵;林培华;刘光宇;张广悦;韩文豪;孙军帅设计研发完成，并于2024-12-09向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种高填方隧道明洞减荷结构在说明书摘要公布了：一种高填方隧道明洞减荷结构，包括隧道明洞，所述隧道明洞两侧设置有边坡，还包括：所述隧道明洞的顶部固定设置有泡沫混凝土固化层，所述泡沫混凝土固化层的顶部和边坡之间固定设置有钢纤维混凝土层。通过钢纤维混凝土层和支撑结构承受上方的荷载，并将荷载传递到下方的地基上，便于小减小传递到隧道明洞上的荷载，便于较好的减少隧道明洞竖向荷载的压力，避免了隧道在压力下衬砌结构开裂、渗水等病害，通过EPS填料层和粉煤灰填料层交错设置，便于较好的降低上方高填方的动态沉降和位移变形，使填方工程更加稳定。
本实用新型一种高填方隧道明洞减荷结构在权利要求书中公布了：1.一种高填方隧道明洞减荷结构，包括隧道明洞（1），所述隧道明洞（1）两侧设置有边坡（11），其特征在于，还包括： 所述隧道明洞（1）的顶部固定设置有泡沫混凝土固化层（10），所述泡沫混凝土固化层（10）的顶部和边坡（11）之间固定设置有钢纤维混凝土层（3），所述钢纤维混凝土层（3）的顶部和边坡（11）之间设置有粉煤灰填料层（4）和EPS填料层（5），所述粉煤灰填料层（4）的顶部和边坡（11）之间设置有防水层（7），所述防水层（7）的顶部设置有种植层（8）； 支撑结构（9），所述支撑结构（9）设置在钢纤维混凝土层（3）内。
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