德达交通建设发展集团有限公司;德州市公路事业发展中心陈宝岭获国家专利权
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龙图腾网获悉德达交通建设发展集团有限公司;德州市公路事业发展中心申请的专利一种净空受限的桥下双向四车道路面结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223163714U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-29发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422639600.4，技术领域涉及：E01C7/32；该实用新型一种净空受限的桥下双向四车道路面结构是由陈宝岭;杜守军;甄景良;张子贵;黄君厚;张学勇;韩娜;张松海设计研发完成，并于2024-10-31向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种净空受限的桥下双向四车道路面结构在说明书摘要公布了：本实用新型的净空受限的桥下双向四车道路面结构，包括在桥下原状土中由下至上依次设置的碎石垫层、水泥稳定碎石下基层、装配式预应力混凝土上基层和沥青面层，特征在于：所述碎石垫层的下方均匀设置有打入桥下原状土中的砖桩，砖桩由若干上、下交错摆放的实心粘土砖层构成；碎石垫层的两侧设置有将砖桩间桥下原状土中水分排出的碎石盲沟。本实用新型的净空受限的桥下双向四车道路面结构，桩基采用砖桩，每次打入一层实心粘土砖的高度，所需机械较轻便，震动力较小，对既有桥梁的桩基影响较小，且不受桥梁净高的限制，有利于在净空受限的既有桥梁下方建设结构稳固、承载能力高的路面结构。
本实用新型一种净空受限的桥下双向四车道路面结构在权利要求书中公布了：1.一种净空受限的桥下双向四车道路面结构，包括在桥下原状土（15）中由下至上依次设置的碎石垫层（5）、水泥稳定碎石下基层（4）、装配式预应力混凝土上基层（3）和沥青面层（2），装配式预应力混凝土上基层由路用先张板（9）铺设而成；其特征在于：所述碎石垫层的下方均匀设置有打入桥下原状土中的砖桩（7），砖桩由若干上、下交错摆放的实心粘土砖层（16）构成；碎石垫层的两侧设置有将砖桩间桥下原状土中水分排出的碎石盲沟（6）。
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