江苏诺菲特汽车部件有限公司姜定华获国家专利权
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龙图腾网获悉江苏诺菲特汽车部件有限公司申请的专利一种单筒式磁流变汽车减震器获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223164926U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-29发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202422555968.2,技术领域涉及:F16F9/19;该实用新型一种单筒式磁流变汽车减震器是由姜定华;张雷;高明飞设计研发完成,并于2024-10-23向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种单筒式磁流变汽车减震器在说明书摘要公布了:本实用新型涉及磁流变汽车减震器技术领域,公开了一种单筒式磁流变汽车减震器,包括减震管,所述减震管的内部弹性插接有连杆,且所述连杆的外表面固定套接有内部活塞,且所述连杆的底端线路连接有线圈,且所述线圈的底部通过轴承转动连接有第一旋转轴,通过减震管内部的螺纹套筒的设置,无论减震管内部的磁流变液状态如何,只要减震管进行减震工作,通过螺纹套筒在螺杆上的升降转动,即可利用多个搅拌柱对减震管内部的磁流变液进行搅拌,避免磁流变液的沉淀可能,而就算出现沉淀问题,通过改变转动挡块的转动位置,依然能对减震管内部的磁流变液进行简单的填液和排杂工作,保证磁流变液的工作效率。
本实用新型一种单筒式磁流变汽车减震器在权利要求书中公布了:1.一种单筒式磁流变汽车减震器,包括减震管1,其特征在于:所述减震管1的内部弹性插接有连杆3,且所述连杆3的外表面固定套接有内部活塞4,且所述连杆3的底端线路连接有线圈5,且所述线圈5的底部通过轴承转动连接有第一旋转轴6,所述第一旋转轴6的底部固接有螺纹套筒7,所述7的外表面固接有多个搅拌柱8,所述减震管1的内腔底部固接有支撑柱12,所述支撑柱12的顶部固接有固定分隔块10,所述固定分隔块10的顶部和底部均开设有相连通的两个液体流口11,且所述固定分隔块10的顶部固接有螺杆9,所述螺纹套筒7螺纹套接于螺杆9的顶端,且所述减震管1的底部固接有对称的两个连接柱14,且两个所述连接柱14的底端共同固接有一个连接块16,且所述连接块16的底部固接有连接环17,所述连接环17的内壁开设有转动块18,且所述转动块18的内部转动连接有第二旋转轴15,且所述第二旋转轴15的底端固接有转动块18,且所述第二旋转轴15的顶端转动插接于固定分隔块10的内部,且所述第二旋转轴15的顶端固接有转动挡块20,所述减震管1的外表面开设有进液口和出液口,且所述进液口和出液口的内部分别塞设有第一活塞2和第二活塞13。
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