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龙图腾网获悉合肥工业大学申请的专利车网互动分布式控制链上链下多数据交互系统及交互方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115344642B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210964024.3，技术领域涉及：G06F16/27；该发明授权车网互动分布式控制链上链下多数据交互系统及交互方法是由刘宏伟;茆美琴;刘玉帆;张榴晨设计研发完成，并于2022-08-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本车网互动分布式控制链上链下多数据交互系统及交互方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种车网互动分布式控制链上链下多数据交互系统及交互方法，系统由区块链链上部分和链下部分组成；区块链链上部分包括电动汽车控制合约模块和预言机服务模块，电动汽车控制合约模块包含数据请求模块和电动汽车控制模块；预言机服务模块处理数据请求模块的数据请求，并授权预言机节点以连接链上链下环境和返回预言机节点获取的数据；链下部分包括预言机节点和外部数据接口；预言机节点定义具有多数据获取功能的作业规范以及在接收到数据请求指令后访问外部数据接口；外部数据接口提供电动汽车分布式控制所需的数据。本发明解决了链上智能合约快速获取大规模链下数据问题，为电动汽车参与电网辅助服务提供了高效的分布式控制方法。

本发明授权车网互动分布式控制链上链下多数据交互系统及交互方法在权利要求书中公布了：1.一种车网互动分布式控制链上链下多数据交互系统，其特征是：所述链上链下多数据交互系统是由链上和链下两部分组成，所述链上是指区块链链上，所述链下是指区块链链下；所述链上部分包括电动汽车控制合约模块1和预言机服务模块2，所述链下部分包括预言机节点3和外部数据接口4； 所述电动汽车控制合约模块1根据车主提供的电动汽车的容量和充电时段的信息，结合分时电价数据对电动汽车进行充放电控制；所述电动汽车控制合约模块1包括数据请求模块11和电动汽车控制模块12，所述数据请求模块11用于确定链下数据源的API、预言机节点中多数据获取功能作业规范以及发起数据请求指令；所述数据请求模块11包含构造子模块111、请求子模块112和回调子模块113，由所述构造子模块111确定预言机节点3中多数据获取功能作业规范和预言机服务模块2在区块链上的地址，所述请求子模块112中含有若干个请求函数，用于确定链下数据源的API及所需数据的Json路径并发出数据请求指令，所述预言机节点3通过调用回调子模块113将获取的数据返回至数据请求模块11； 所述预言机服务模块2用于对预言机节点3进行授权以连接链上链下环境和返回预言机节点3获取的数据；所述预言机服务模块2包括认证子模块21、请求执行子模块22，所述认证子模块21通过预言机节点3的地址信息对链下的预言机节点3进行认证，使得预言机节点3能够监听数据请求模块11的请求指令，从而建立链上链下环境的联系，预言机节点3在获取链下数据结果后通过请求执行子模块22调用回调子模块113将结果返回给数据请求模块11； 所述预言机节点3用于定义多数据获取功能作业规范、访问外部API获取数据和监听数据请求模块11发出的数据请求指令；所述预言机节点3包括地址信息和多数据获取功能作业规范，所述地址信息是由四十个十六进制数组成的地址，用于所述预言机服务模块2中认证子模块21执行功能时使用，在预言机节点3监听到数据请求命令后按照所述多数据获取功能作业规范访问外部API获取数据； 所述外部数据接口4用于提供电动汽车分布式控制所需的数据，所述外部数据接口4包括用户DApp接口41、数据库42和传感器数据接口43。

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