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龙图腾网获悉青岛九合重工机械有限公司申请的专利一种高空作业车用双油缸伸缩臂架及高空作业车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116675160B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310772466.2，技术领域涉及：B66F11/04；该发明授权一种高空作业车用双油缸伸缩臂架及高空作业车是由高政设计研发完成，并于2023-06-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种高空作业车用双油缸伸缩臂架及高空作业车在说明书摘要公布了：本发明属于高空作业车技术领域，具体公开了一种高空作业车用双油缸伸缩臂架及高空作业车。本发明的高空作业车用双油缸伸缩臂架，将其应用于高空作业车，一级油缸和二级油缸可以单独控制驱动前几级臂架和后几级臂架的同步伸、缩，对于级数较多的臂架，伸、缩效率较高；在前几级截面面积较大的臂架布置第一伸出链条和第一缩回链条，而在后续各级截面面积较小的臂架，只保留相邻近臂架之间用于伸出传动的第二链条，而省略高空作业车相邻近臂架之间用于缩回传动的链条。如此，以简化相邻近臂架之间链条的布置，并减小臂架的截面积，实现臂架的紧凑化设计，也便于臂架的装配，提高臂架的装配效率。

本发明授权一种高空作业车用双油缸伸缩臂架及高空作业车在权利要求书中公布了：1.一种高空作业车用双油缸伸缩臂架，其特征在于， 包括由外向内依次嵌套布置的多级臂架，还包括一级油缸、二级油缸、油缸支架、第一滑轮、传动绳、导绳件、第一伸出链条、第一缩回链条和第二链条； 所述一级油缸的缸体装配连接第一级臂架的下端，所述一级油缸的伸缩杆末端装配连接第二级臂架的上端； 定义第二级臂架之后的任意一级臂架为臂架A，定义臂架A的下一级臂架为臂架B，定义末级臂架为臂架C； 所述二级油缸的伸缩杆末端装配连接所述油缸支架的下端，所述二级油缸的缸体活动配合所述油缸支架，所述二级油缸的伸缩杆相对于缸体伸、缩，以带动所述二级油缸的缸体相对于所述油缸支架作直线往复移动； 所述二级油缸的伸缩杆末端和或所述油缸支架连接臂架A，所述二级油缸的缸体连接臂架B，所述导绳件设置于所述臂架C上； 所述二级油缸的缸体靠近伸缩杆的一端的左侧和右侧均转动连接所述第一滑轮； 传动绳的一端连接油缸支架，传动绳先绕过左侧的第一滑轮，传动绳再绕过导绳件，传动绳绕过右侧的第一滑轮，传动绳的另一端连接油缸支架； 在第一级臂架和臂架A之间的各级臂架中定义任一级臂架为臂架D，定义臂架D的下一级臂架为臂架E，定义臂架D的下二级臂架为臂架F； 臂架E的上端设置有第一伸出链轮，所述第一伸出链条的一端连接臂架D的上端，所述第一伸出链条的另一端绕过第一伸出链轮后连接臂架F的下端； 臂架E的下端设置有第一缩回链轮，所述第一缩回链条的一端连接臂架D的上端，所述第一缩回链条的另一端绕过第一缩回链轮后连接臂架F的下端； 臂架A之后的各级臂架中定义任一级臂架为臂架G，定义臂架G的下一级臂架为臂架H，定义臂架G的下二级臂架为臂架I； 臂架H的上端设置有第二伸出链轮，所述第二链条的一端连接臂架G的上端，所述第二链条的另一端绕过第二伸出链轮后连接臂架I的下端。

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