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龙图腾网获悉岚图汽车科技有限公司申请的专利汽车充电热管理控制方法、系统、电子设备及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116278852B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310276880.4，技术领域涉及：B60L53/302；该发明授权汽车充电热管理控制方法、系统、电子设备及存储介质是由潘志强设计研发完成，并于2023-03-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本汽车充电热管理控制方法、系统、电子设备及存储介质在说明书摘要公布了：本发明提供一种汽车充电热管理控制方法、系统、电子设备及存储介质，方法包括：在开始充电时，即识别充电桩的输出电流能力，确定相应的冷却等级，并且根据环境温度综合确定冷却液水泵占空比，从而实现大功率快充的提前预冷，在充电过程中，本发明进一步根据冷却液温度实时调节压缩机功率，以实现冷却液温度的稳定，本发明还针对现有大功率快充过程中未对高压线束到电池包连接端口进行温度监测的缺陷，专门设置了位于电池包上面快充连接器内部的温度传感器，以实时监测该连接端口处的温度变化，从而进一步降低了大功率快充过程中的过热失火问题。

本发明授权汽车充电热管理控制方法、系统、电子设备及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种汽车充电热管理控制方法，其特征在于，包括以下步骤： S1、在开始充电时，获取充电桩最大输出电流能力； S2、根据所述充电桩最大输出电流能力确定冷却系统冷却等级； S3、获取当前环境温度，根据所述冷却等级和所述当前环境温度控制冷却液水泵占空比； S4、在充电过程中，采集冷却液温度，并根据所述冷却液温度控制空调压缩机功率大小;步骤S2中根据所述充电桩最大输出电流能力确定冷却系统冷却等级，包括： 设定冷却系统冷却等级与充电桩最大输出电流能力区间范围的对应关系； 根据所述充电桩最大输出电流能力所落入的区间范围，确定与所述充电桩最大输出电流能力对应的冷却系统冷却等级;所述根据所述充电桩最大输出电流能力所落入的区间范围，确定与所述充电桩最大输出电流能力对应的冷却系统冷却等级，包括： 当所述充电桩最大输出电流能力小于250A，确定所述冷却系统冷却等级为Level1； 当所述充电桩最大输出电流能力为250A～400A之间，确定所述冷却系统冷却等级为Level2； 当所述充电桩最大输出电流能力为400A～600A之间，确定所述冷却系统冷却等级为Level3。

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