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龙图腾网获悉苏州大方特种车股份有限公司申请的专利一种具有专用承载梁的隧道钢管运输装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114017073B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111359690.6，技术领域涉及：E21D11/40；该发明授权一种具有专用承载梁的隧道钢管运输装置是由刘继英;陈永昌设计研发完成，并于2021-11-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种具有专用承载梁的隧道钢管运输装置在说明书摘要公布了：本发明涉及一种具有专用承载梁的隧道钢管运输装置，包括第一运输车、第二运输车、承载梁，承载梁包括承载梁主体、管体支撑件、管口顶撑件，承载梁主体两端通过活动连接组件与第一运输车、第二运输车连接，活动连接组件用于带动承载梁主体相对其自身轴线摆动，管体支撑件连接在承载梁主体上，管体支撑件可在承载梁主体上沿其轴向移动和径向伸缩，管口顶撑件连接在承载梁主体端部并可以承载梁主体的轴线为转动轴进行转动，装置还包括主体护栏，主体护栏设置在承载梁主体相对两侧和或第一运输车和或第二运输车上。本发明提高了钢管的对位精度和效率，提高了对不同长度的钢管运输的适应性，提高了工人操作过程中的安全性，且结构简单。

本发明授权一种具有专用承载梁的隧道钢管运输装置在权利要求书中公布了：1.一种具有专用承载梁的隧道钢管运输装置，包括第一运输车、第二运输车以及承载梁，其特征在于：所述的承载梁包括承载梁主体、管体支撑件以及管口顶撑件，所述的承载梁主体的端部通过活动连接组件分别与所述的第一运输车、第二运输车连接，所述的活动连接组件包括活动支承、承载梁驱动件，所述的活动支承的活动端与所述的承载梁主体连接，所述的活动支承的固定端与所述的第一运输车、或第二运输车连接；所述的承载梁驱动件连接在所述的承载梁主体与所述的第一运输车、或第二运输车之间，所述的承载梁驱动件用于带动所述的承载梁主体相对其自身轴线摆动，所述的管体支撑件连接在所述的承载梁主体上，所述的管体支撑件能够在所述的承载梁主体上沿其轴向移动，且所述的管体支撑件能够沿所述的承载梁主体的径向伸长或缩短，所述的管口顶撑件连接在所述的承载梁主体的端部，且所述的管口顶撑件能够以所述的承载梁主体的轴线为转动轴进行转动，所述的管口顶撑件包括顶撑本体、沿所述的顶撑本体径向延伸的顶撑杆，所述的顶撑本体能够转动地连接在所述的承载梁主体的端部，所述的顶撑杆的一端与所述的顶撑本体连接，所述的装置还包括主体护栏、顶撑件护栏，所述的主体护栏设置在所述的承载梁主体的相对两侧和或所述的第一运输车和或所述的第二运输车上，所述的顶撑件护栏设置在所述的顶撑本体的外周面上，且位于所述的顶撑杆的相对两侧。

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