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龙图腾网获悉浙江普兰卡钎具股份有限公司申请的专利一种台车钻头结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN110748301B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201911191644.2，技术领域涉及：E21B10/60；该发明授权一种台车钻头结构是由沈国华设计研发完成，并于2019-11-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种台车钻头结构在说明书摘要公布了：本发明涉及一种台车钻头结构，包括钻体以及翼体，钻体上且位于顶齿之间开设有与安装孔连通的出液孔，且钻体上且位于顶齿之间开设有排渣槽，排渣槽沿钻体的径向延伸设置，出液孔远离安装孔的一端位于排渣槽中，翼体上周向间隔开设有主卸渣槽，主卸渣槽沿钻提的周向延伸设置，且主卸渣槽一端与排渣槽连通设置；翼体上且位于边齿之间开设有辅卸渣槽，辅卸渣槽与主卸渣槽平行开设；钻体上开设有一端与排渣槽连通的引流槽，引流槽向辅卸渣槽方向延伸设置。本发明具有钻体上的中心槽、排渣槽以及引流槽进一步提升转动过程中岩粉的排出效率，进而提高凿岩的作业效率的效果。

本发明授权一种台车钻头结构在权利要求书中公布了：1.一种台车钻头结构，包括钻体（1）以及翼体（11），其特征在于：所述钻体（1）用于破碎岩体的一端周向间隔设置有顶齿（3），所述翼体（11）用于破碎岩体的一端周向间隔设置边齿（14），所述钻体（1）背离顶齿（3）的一端开设有安装孔（2），所述钻体（1）上且位于顶齿（3）之间开设有与安装孔（2）连通的出液孔（10），且所述钻体（1）上且位于顶齿（3）之间开设有排渣槽（7），所述排渣槽（7）沿钻体（1）的径向延伸设置，所述出液孔（10）远离安装孔（2）的一端位于排渣槽（7）中，所述翼体（11）上周向间隔开设有主卸渣槽（15），所述主卸渣槽（15）沿钻体（1）的周向延伸设置，且所述主卸渣槽（15）一端与排渣槽（7）连通设置； 所述钻体（1）上开设有一端与排渣槽（7）连通的引流槽（8），所述翼体（11）上且位于边齿（14）之间开设有辅卸渣槽（16），所述辅卸渣槽（16）与主卸渣槽（15）平行开设，所述引流槽（8）向辅卸渣槽（16）方向延伸设置；所述引流槽（8）的开设深度由排渣槽（7）向辅卸渣槽（16）方向逐渐减小，所述引流槽（8）与排渣槽（7）连通一端的深度与排渣槽（7）深度相等设置；所述翼体（11）包括第一斜面（12）和第二斜面（13），所述边齿（14）固定于第一斜面（12）上，所述引流槽（8）贯穿第一斜面（12）设置； 所述钻头上开设有用于连通排渣槽（7）的中心槽（4）；所述中心槽（4）中设置有内齿（5），所述内齿（5）偏离钻体（1）的轴线设置；所述钻体（1）上且朝向中心槽（4）的一侧设置为弧形倒角面（6）；所述弧形倒角面（6）与所述引流槽（8）的内壁之间构成尖锥部（9）。

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