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龙图腾网获悉西华大学申请的专利一种铁路辙叉打磨装置及打磨方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120244818B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510704638.1，技术领域涉及：B24B37/00；该发明授权一种铁路辙叉打磨装置及打磨方法是由栾道成;陈宝书;王正云;胡志华;彭必友;陈文静设计研发完成，并于2025-05-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种铁路辙叉打磨装置及打磨方法在说明书摘要公布了：本发明属于铁路辙叉打磨技术领域，提供了一种铁路辙叉打磨装置及打磨方法，其中一种铁路辙叉打磨装置，包括连接架，所述连接架的两端均固定连接有一号双向电动伸缩杆，所述一号双向电动伸缩杆的两侧伸缩部均转动连接有行进滚轮，其中一根一号双向电动伸缩杆的伸缩端固定连接有转动电机，所述转动电机的输出轴与一个行进滚轮的中心轴固定连接；所述连接架固定连接有一号电动伸缩套，所述一号电动伸缩套的伸缩部连接有检测组件。本发明中，根据铁路辙叉侧壁的弧度以及表面粗糙度，所述调控系统能够控制刮料机构、精磨机构以及降温机构对铁路辙叉侧壁进行除渣以及打磨。

本发明授权一种铁路辙叉打磨装置及打磨方法在权利要求书中公布了：1.一种铁路辙叉打磨装置，包括连接架（1），其特征在于，所述连接架（1）的两端均固定连接有一号双向电动伸缩杆（2），所述一号双向电动伸缩杆（2）的两侧伸缩部均转动连接有行进滚轮（3），其中一根一号双向电动伸缩杆（2）的伸缩端固定连接有转动电机（10），所述转动电机（10）的输出轴与一个行进滚轮（3）的中心轴固定连接； 所述连接架（1）固定连接有一号电动伸缩套（11），所述一号电动伸缩套（11）的伸缩部连接有检测组件（4），所述检测组件（4）能够检测铁路辙叉侧壁的弧度以及表面粗糙度，所述检测组件（4）的一侧设置有限位组件（5），所述限位组件（5）能够将连接架（1）与铁路辙叉限位固定； 所述连接架（1）固定连接有二号电动伸缩套（12），所述二号电动伸缩套（12）的伸缩部固定连接有二号双向电动伸缩杆（13），所述二号双向电动伸缩杆（13）的两侧伸缩部弹性活动连接有连接机构（6），所述连接机构（6）的两端分别连接有刮料机构（7）以及精磨机构（8），在连接机构（6）的配合下，所述刮料机构（7）以及精磨机构（8）能够始终与铁路辙叉的侧壁保持贴合，所述刮料机构（7）以及精磨机构（8）共同连接有能够对其进行降温的降温机构（9）； 所述刮料机构（7）与精磨机构（8）共同电性连接有调控系统，根据铁路辙叉侧壁的弧度以及表面粗糙度，所述调控系统能够控制刮料机构（7）、精磨机构（8）以及降温机构（9）对铁路辙叉侧壁进行除渣以及打磨； 所述连接机构（6）包括连轴（61）、滑块（62）、连接座（63）以及弹簧（64）；所述二号双向电动伸缩杆（13）的伸缩部能够弹性滑动伸缩，并且所述二号双向电动伸缩杆（13）的伸缩部通过连轴（61）转动连接有滑块（62），所述滑块（62）外部套设有连接座（63），所述滑块（62）滑动连接在连接座（63）中，所述滑块（62）与连接座（63）之间连接有弹簧（64）； 所述刮料机构（7）包括中心轴座（71）、转动刮板（72）、弹性拉簧（73）、滑动打磨块（74）以及弹性推簧（75）；所述连接座（63）的一端转动连接有中心轴座（71），所述连接座（63）中设置有能够通过齿轮（51）传动副带动中心轴座（71）转动的驱动电机，所述中心轴座（71）的四周均转动连接有若干个转动刮板（72），所有转动刮板（72）围绕中心轴座（71）朝同一转动方向倾斜设置，所述转动刮板（72）与中心轴座（71）之间均连接有弹性拉簧（73），所述转动刮板（72）背离中心轴座（71）的端面滑动连接有滑动打磨块（74），所述滑动打磨块（74）与转动刮板（72）之间连接有若干个弹性推簧（75）。

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