比亚迪股份有限公司张鹏获国家专利权
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龙图腾网获悉比亚迪股份有限公司申请的专利转向管柱调节机构、转向系统以及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119975509B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510476354.1，技术领域涉及：B62D1/18；该发明授权转向管柱调节机构、转向系统以及车辆是由张鹏;罗忠良;王平设计研发完成，并于2025-04-16向国家知识产权局提交的专利申请。
本转向管柱调节机构、转向系统以及车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种转向管柱调节机构、转向系统以及车辆，转向管柱调节机构包括转向轴、管壳和弹性机构，管壳套设在转向轴的外周侧，弹性机构位于转向轴与管壳之间，弹性机构用于对转向轴进行限位。根据本发明实施例的转向管柱调节机构，通过在转向轴与管壳之间设有弹性机构，在转向轴相对管壳转动时，可以使弹性机构的至少部分产生弹性形变，且弹性机构可以对转向轴施加作用力以阻止转向轴继续转动，这样可以对转向轴的转动角度起到限位作用，使得转向管柱调节机构的结构简单，也有利于降低转向管柱调节机构的制造成本。
本发明授权转向管柱调节机构、转向系统以及车辆在权利要求书中公布了：1.一种转向管柱调节机构100，其特征在于，包括： 转向轴1； 管壳2，所述管壳2套设在所述转向轴1的外周侧； 弹性机构3，所述弹性机构3位于所述转向轴1与所述管壳2之间，所述弹性机构3用于对所述转向轴1进行限位，所述弹性机构3被配置为卷簧31，所述卷簧31弹性连接于所述转向轴1和所述管壳2之间，所述卷簧31为多个，多个所述卷簧31沿所述转向轴1的轴向排布，其中部分所述卷簧31的旋向为第一旋向，另一部分所述卷簧31的旋向为第二旋向，所述第二旋向与所述第一旋向相反，所述卷簧31包括与所述转向轴1连接的第一自由端，所述转向管柱调节机构100还包括压紧机构4，所述压紧机构4用于将所述第一自由端压紧固定于所述转向轴1上； 其中，所述压紧机构4配置为压紧圈，所述压紧机构4具有弹性变形能力，以使得所述压紧机构4沿所述转向轴1的径向可收缩或扩张，多个所述卷簧31共用一个所述压紧机构4。
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